A.混凝土的收縮變形
B.內(nèi)外約束條件的影響
C.外加劑用量大
D.水化熱引起的溫度變形
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A.項目部負責(zé)人
B.總監(jiān)理工程師
C.專業(yè)監(jiān)理工程師
D.項目部技術(shù)負責(zé)人
A.南墻
B.東墻
C.西墻
D.北墻
A.設(shè)構(gòu)造柱
B.設(shè)圈梁
C.設(shè)伸縮縫,基礎(chǔ)一定分開
D.加強樓梯間的整體性
A.工程量
B.持續(xù)時間
C.工作關(guān)系
D.進度索賠
A.圍護(樁)墻→圍檁(冠梁)→支撐
B.圍護墻→支撐→圍檁
C.圍檁→支撐→立柱
D.圍護墻→支撐→地基
最新試題
標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗與圓錐動力觸探試驗檢測頻率一致。
斷面類平整度指標(biāo)反映的是行車舒適性。
城鎮(zhèn)道路水泥混凝土路面攤鋪完成后,混凝土抗壓強度達到7.5Mpa及以上方可拆模。
水泥混凝土路面所用水泥中鐵鋁酸四鈣對彎拉強度起主要作用。
現(xiàn)場檢測壓實度前,要在室內(nèi)對土樣進行擊實試驗,擊實試驗是在一定擊實功作用下,土顆粒重新排列以達到最大的密實。
圓錐動力觸探試驗(重型)計算動貫入阻力時錯誤的將輕型探頭面積帶入進行計算,會導(dǎo)致計算結(jié)果偏大。
靜力觸探試驗中初步判定地基土承載力特征值時,可根據(jù)側(cè)壁摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值進行估算。
壓實度和彎沉都用數(shù)理統(tǒng)計方法進行評定。
土樣原材料的強度用CBR表示,其現(xiàn)場場測與室內(nèi)試驗方法原理相同。
短脈沖雷達可以用作水泥混凝土路面的厚度檢測。