在綴條式格構(gòu)柱中，橫綴條不受力，其主要用來(lái)減小柱肢在綴條平面內(nèi)的（）。

對(duì)軸心受力構(gòu)件，正常使用極限狀態(tài)是控制構(gòu)件的（）。

如圖所示的軸心受壓構(gòu)件Ix/Iy≥4，其臨界力Ncr為（）

對(duì)于軸心受壓構(gòu)件，其初始彎曲越大，穩(wěn)定承載力就越（）。

單面連接的單角鋼拉桿在按軸心受力計(jì)算強(qiáng)度時(shí)，為什么其強(qiáng)度設(shè)計(jì)值要乘以折減系數(shù)？

其它條件均相同，僅僅討論材料不同對(duì)軸心壓桿的影響，當(dāng)壓桿由Q235鋼改用Q345鋼時(shí)，對(duì)λ>λp的細(xì)長(zhǎng)桿，其穩(wěn)定承載力將（）。

工字型截面軸心受壓構(gòu)件翼緣和腹板的局部穩(wěn)定性計(jì)算公式中，為什么應(yīng)取構(gòu)件兩方向長(zhǎng)細(xì)比的較大值？

計(jì)算構(gòu)件的局部穩(wěn)定時(shí)，工字形截面軸壓構(gòu)件的腹板可以簡(jiǎn)化為（）的矩形板。

理想彈性軸心受壓構(gòu)件的臨界力與截面慣性矩I和計(jì)算長(zhǎng)度l0的關(guān)系說(shuō)法正確的是？（）

提高鋼梁的整體穩(wěn)定性最有效的辦法之一就是設(shè)置側(cè)向支承點(diǎn)，但側(cè)向支承點(diǎn)必須設(shè)在鋼梁的（）翼緣。