A.中心長(zhǎng)度極限偏差
B.中心厚度的極限偏差
C.測(cè)量面的平面度偏差
D.平面平行性極限偏差
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A.固定測(cè)量頭
B.測(cè)砧
C.活動(dòng)測(cè)量頭
D.百分表表頭
A.測(cè)量孔徑
B.測(cè)量長(zhǎng)度
C.表?xiàng)U長(zhǎng)度
D.百分表量程
A.10
B.20
C.30
D.40
A.80
B.78
C.75
D.73
A.工作轉(zhuǎn)速
B.中等轉(zhuǎn)速
C.極限轉(zhuǎn)速
D.最高轉(zhuǎn)速
最新試題
坐標(biāo)鏜床以鏜削精孔為主,為減小鏜孔產(chǎn)生的徑向切削分力,多用()主偏角。
在鏜床上除可利用()和主軸上裝銑刀兩種基本銑削方法外,還可借助()來(lái)實(shí)現(xiàn)銑削加工。
在鏜床上鏜削主軸箱時(shí),采用箱體頂面定位,使之開(kāi)口朝上,將會(huì)方便安裝調(diào)整刀具、測(cè)量孔徑及觀察加工情況。
依靠螺紋牙間的摩擦力阻止螺母松脫,這種防松方法叫()。
在沒(méi)有外力作用下,被加工工件內(nèi)部的內(nèi)應(yīng)力也會(huì)影響加工精度。
用兩個(gè)或兩個(gè)以上的支承點(diǎn),同時(shí)限制一個(gè)自由度,這種情況就稱(chēng)為()。
在平面磨床上磨削一般平面時(shí),只要限制()自由度。
砂輪與工件接觸面積愈大,磨粒參加切削的時(shí)間愈長(zhǎng),磨粒易磨損,故應(yīng)選()的砂輪。
承受彎矩,用彈簧鋼板制成,主要用于汽車(chē)、拖拉機(jī)和機(jī)車(chē)車(chē)輛的緩沖減振的彈簧是()彈簧。
在鏜床精度保證的前提下,所鏜削的工件孔較長(zhǎng)時(shí),采用()作送進(jìn)運(yùn)動(dòng)有利于提高孔加工的軸心線的直線度要求。