A.45
B.40Cr
C.HT200
D.青銅
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A.摩擦理論
B.磨損理論
C.潤滑理論
D.摩擦學(xué)
A.高速級(jí)
B.中速級(jí)
C.低速級(jí)
D.都不正確
A.鏈傳動(dòng)
B.帶傳動(dòng)
C.齒輪傳動(dòng)
D.蝸桿傳動(dòng)
A.大
B.小
C.相等
D.不確定
A.帶傳動(dòng)
B.蝸桿傳動(dòng)
C.齒輪傳動(dòng)
D.螺旋傳動(dòng)
最新試題
下列屬于機(jī)器和機(jī)構(gòu)共同特征的是()
當(dāng)一凸輪廓線有內(nèi)凹部分時(shí),不能采用滾子從動(dòng)件,以免產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)失真。
若干個(gè)構(gòu)件通過運(yùn)動(dòng)副所構(gòu)成的相對(duì)可動(dòng)的構(gòu)件系統(tǒng)稱為機(jī)構(gòu)。
在相同的工作條件下,若采用相同的螺栓直徑,則()需要的個(gè)數(shù)多。
火車車輪與鐵軌的接觸聯(lián)接是()副。
為了保證槽輪的運(yùn)動(dòng),槽輪的徑向槽數(shù)應(yīng)()
下列不屬于計(jì)算平面機(jī)構(gòu)自由度時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)的是()。
一對(duì)外嚙合斜齒圓柱齒輪的正確嚙合條件為法面模數(shù)與壓力角相等并等于標(biāo)準(zhǔn)值,螺旋角大小相等方向相反。
作平面運(yùn)動(dòng)的構(gòu)件其約束不能超過2個(gè),否則構(gòu)件就不可能產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)。
不同牙型的螺紋中,連接可靠性最高的是()