A.計(jì)算機(jī)編程
B.穿孔紙帶編程
C.手工編程
D.鍵盤編程
E.現(xiàn)場(chǎng)編程
F.自動(dòng)編程
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A.換刀
B.主軸正、反轉(zhuǎn)
C.切削液開、停
D.工件裝夾
E.刀具使用壽命時(shí)間
F.測(cè)量安排
A.工件的裝夾方法
B.合理選擇加工刀具
C.確定走刀路線
D.切削用量選擇
E.輔助功能確定
F.切削液的選擇
A.形狀
B.尺寸
C.結(jié)構(gòu)
D.材料
E.技術(shù)要求
F.數(shù)量
A.分析零件圖
B.確定數(shù)控加工工藝參數(shù)
C.數(shù)據(jù)處理
D.編寫數(shù)控加工程序
E.輸人數(shù)控加上程序
F.程序的校驗(yàn)和試切
A.尺寸大小
B.形狀
C.加工要求
D.加工精度
E.表面粗糙度
F.工件數(shù)量
最新試題
箱體上用作精基準(zhǔn)的主要平面，其平面度允差一般在（）mm之間，表面粗糙度為Ra1.6μm～Ra0.8μm。
刃傾角為（）時(shí)能增強(qiáng)刀刃強(qiáng)度，保護(hù)刀尖。
不用螺母，而能有光整的外露表面，但不宜用于時(shí)常裝拆的連接，應(yīng)采用（）連接。
齒輪箱中齒輪的嚙合精度除了同齒輪本身精度有關(guān)外，還決定于箱體鏜孔的（）誤差的大小。
在鏜床上除可利用（）和主軸上裝銑刀兩種基本銑削方法外，還可借助（）來(lái)實(shí)現(xiàn)銑削加工。
坐標(biāo)鏜床和普通鏜床的主要區(qū)別，除有精度高低之分外，坐標(biāo)鏜床有精密的（）
（）是用來(lái)連接具有同一軸線不需要斷開運(yùn)動(dòng)的兩根軸。
承受彎矩，用彈簧鋼板制成，主要用于汽車、拖拉機(jī)和機(jī)車車輛的緩沖減振的彈簧是（）彈簧。
在鏜床上鏜削主軸箱時(shí)，采用箱體頂面定位，使之開口朝上，將會(huì)方便安裝調(diào)整刀具、測(cè)量孔徑及觀察加工情況。
在鏜床精度保證的前提下，所鏜削的工件孔較長(zhǎng)時(shí)，采用（）作送進(jìn)運(yùn)動(dòng)有利于提高孔加工的軸心線的直線度要求。