A.人工煤氣
B.天然氣
C.液化石油氣
D.沼氣
E.氧氣
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A.地質(zhì)條件
B.覆土條件
C.隧道條件
D.環(huán)境條件
E.設(shè)計(jì)要求
A.低壓燃?xì)?br /> B.中壓A燃?xì)?br /> C.中壓B燃?xì)?br /> D.次高壓8燃?xì)?br /> E.次高壓A燃?xì)?/p>
A.城市燃?xì)夤芫W(wǎng)系統(tǒng)中各級(jí)壓力的干管,特別是中壓以上壓力較高的管道,應(yīng)連成環(huán)網(wǎng)
B.城市燃?xì)夤芫W(wǎng)系統(tǒng)中各級(jí)壓力的干管,特別是中壓以上壓力較高的管道,可以是半環(huán)形或枝狀管道,不必構(gòu)成環(huán)網(wǎng)
C.城市.工廠區(qū)和居民點(diǎn)可由長(zhǎng)距離輸氣管線供氣
D.個(gè)別距離城市燃?xì)夤艿垒^遠(yuǎn)的大型用戶,經(jīng)論證確系經(jīng)濟(jì)合理和安全可靠時(shí),可自設(shè)調(diào)壓站與長(zhǎng)輸管線連接
E.除了一些允許設(shè)專用調(diào)壓器的.與長(zhǎng)輸管線相連接的管道檢查站用氣外,單位居民用戶不得與長(zhǎng)輸管線連接
A.選擇可靠的降低地下水位方法,嚴(yán)格進(jìn)行排降水工程施工,對(duì)排降水所用機(jī)具隨時(shí)作好保養(yǎng)維護(hù),并有備用機(jī)具
B.完善雨期施工防汛
C.可能時(shí),允許地下水和外來(lái)水進(jìn)入構(gòu)筑物,使構(gòu)筑物內(nèi)外無(wú)水位差,以減少浮力值
D.增加池體鋼筋所占比例
E.對(duì)池體下部進(jìn)行換土
A.無(wú)污染
B.透水系數(shù)
C.棄土處理?xiàng)l件
D.流動(dòng)性
E.掘進(jìn)長(zhǎng)度
最新試題
靜力觸探試驗(yàn)中雙橋探頭可測(cè)定錐尖阻力和側(cè)壁摩阻力。
土樣原材料的強(qiáng)度用CBR表示,其現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)測(cè)與室內(nèi)試驗(yàn)方法原理相同。
斷面類平整度指標(biāo)反映的是行車舒適性。
標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)與圓錐動(dòng)力觸探試驗(yàn)檢測(cè)頻率一致。
水泥混凝土路面所用水泥中鐵鋁酸四鈣對(duì)彎拉強(qiáng)度起主要作用。
水泥混凝土面層刻(拉)槽屬于宏觀抗滑構(gòu)造。
路面表面的構(gòu)造深度和摩擦系數(shù)都是評(píng)價(jià)路表抗滑性能的專業(yè)技術(shù)指標(biāo),兩者可以互相替代。
水泥混凝土路面錯(cuò)臺(tái)可以采用連續(xù)式平整度儀檢測(cè)。
靜力觸探試驗(yàn)屬于原位測(cè)試試驗(yàn)。
擺式儀法是測(cè)試路基彎沉的方法之一。