A.安裝軸承
B.安裝輪轂
C.截面尺寸變化處
D.以上都不正確
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A.楔鍵端部具有鉤頭
B.平鍵摩擦力小于楔鍵的摩擦力
C.楔鍵的工作表面有斜度而鍵槽沒(méi)有斜度，接觸時(shí)可以卡緊
D.在安裝時(shí)，楔鍵可沿軸向楔緊
A.高度可以任意選取
B.寬度可以任意選取
C.定位可靠且能承受較大軸向力
D.用來(lái)周向固定零件
A.大于
B.小于
C.等于
D.都可以
A.輪轂鍵槽的底面
B.軸的鍵槽底面
C.一對(duì)鍵的接觸面
D.鍵的側(cè)面
A.使零件的軸向定位更可靠
C.降低應(yīng)力集中，提高軸的疲勞強(qiáng)度
C.使軸的加工方便
D.便于軸上零件的裝配
最新試題
在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，當(dāng)曲柄為原動(dòng)件時(shí)，該機(jī)構(gòu)出現(xiàn)死點(diǎn)位置。
曲柄搖桿機(jī)構(gòu)處于死點(diǎn)位置時(shí)，（）等于零度。
凸輪機(jī)構(gòu)的滾子半徑越大。實(shí)際輪廓越小，則機(jī)構(gòu)越小而輕，故滾子半徑應(yīng)盡量大。
平鍵連接設(shè)計(jì)中鍵的剖面尺寸是根據(jù)（）在設(shè)計(jì)手冊(cè)中按標(biāo)準(zhǔn)選取。
下列不屬于計(jì)算平面機(jī)構(gòu)自由度時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)的是（）。
在相同的工作條件下，若采用相同的螺栓直徑，則（）需要的個(gè)數(shù)多。
若干個(gè)構(gòu)件通過(guò)運(yùn)動(dòng)副所構(gòu)成的相對(duì)可動(dòng)的構(gòu)件系統(tǒng)稱為機(jī)構(gòu)。
火車(chē)車(chē)輪與鐵軌的接觸聯(lián)接是（）副。
螺紋連接中應(yīng)采用（）螺紋來(lái)提高自鎖性能。
凸輪機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)中要求滾子半徑（）凸輪理論輪廓外凸部分的最小曲率半徑。