汽車(chē)物流信息管理系統(tǒng)能對(duì)汽車(chē)物流及時(shí)化、信息化、自動(dòng)化、智能化、服務(wù)化和網(wǎng)絡(luò)化等進(jìn)行操作。

汽車(chē)物流是指汽車(chē)供應(yīng)鏈上原材料、零部件、整車(chē)以及售后配件在各個(gè)環(huán)節(jié)之間的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程。

廢舊汽車(chē)的回收解體服務(wù)屬于（）

按服務(wù)的作業(yè)特性分，汽車(chē)服務(wù)工程可分為生產(chǎn)作業(yè)型、交易經(jīng)營(yíng)型和實(shí)體經(jīng)營(yíng)型。

以下哪個(gè)選項(xiàng)描述的是“保險(xiǎn)人”？（）

不屬于裝卸搬運(yùn)作業(yè)的內(nèi)容為（）

關(guān)于汽車(chē)涂裝路線，說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）

以下哪個(gè)選項(xiàng)描述的是“被保險(xiǎn)人”？（）

汽車(chē)售后服務(wù)站選點(diǎn)主要考慮（）、輻射周邊城市的能力，同時(shí)對(duì)發(fā)展中的目標(biāo)市場(chǎng)和主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的重點(diǎn)市場(chǎng)加以?xún)A斜。

一般說(shuō)，汽車(chē)經(jīng)營(yíng)的主要利潤(rùn)來(lái)自于汽車(chē)銷(xiāo)售，而汽車(chē)售后服務(wù)的利潤(rùn)相對(duì)較少。