A.心軸
B.轉(zhuǎn)動(dòng)軸
C.傳動(dòng)軸
D.以上都不對(duì)
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A.軸頸
B.軸頭
C.軸肩或軸環(huán)
D.軸身
A.齒根彎曲
B.齒根剪力
C.齒側(cè)擠壓
D.齒側(cè)接觸
A.越大
B.越小
C.與轉(zhuǎn)速無關(guān)
D.說不清
A.最大直徑
B.最小直徑
C.軸頸直頸
D.軸頭直徑
A.承載能力比較大
B.旋轉(zhuǎn)零件在軸上有良好的對(duì)中性和沿軸移動(dòng)的導(dǎo)向性
C.對(duì)軸的削弱比較嚴(yán)重
D.可采用研磨加工來提高聯(lián)接質(zhì)量和加工精度
最新試題
平鍵連接設(shè)計(jì)中鍵的剖面尺寸是根據(jù)（）在設(shè)計(jì)手冊(cè)中按標(biāo)準(zhǔn)選取。
機(jī)械設(shè)計(jì)不一定是開發(fā)創(chuàng)造新機(jī)械。
作平面運(yùn)動(dòng)的構(gòu)件其約束不能超過2個(gè)，否則構(gòu)件就不可能產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)。
在槽輪機(jī)構(gòu)的撥盤上裝置多個(gè)圓柱銷,（）槽輪的靜止時(shí)間。
凸輪機(jī)構(gòu)為高副機(jī)構(gòu)，容易磨損，所以通常多用于傳力不大的場(chǎng)合。
對(duì)于只有一個(gè)圓柱銷的槽輪機(jī)構(gòu)，一個(gè)運(yùn)動(dòng)循環(huán)內(nèi)槽輪的運(yùn)動(dòng)時(shí)間總是（）停歇時(shí)間。
槽輪機(jī)構(gòu)相較于棘輪機(jī)構(gòu)，（）。
等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律中，由于加速度的變化導(dǎo)致機(jī)構(gòu)產(chǎn)生的沖擊是（）
在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，當(dāng)曲柄為原動(dòng)件時(shí)，該機(jī)構(gòu)出現(xiàn)死點(diǎn)位置。
凸輪機(jī)構(gòu)的滾子半徑越大。實(shí)際輪廓越小，則機(jī)構(gòu)越小而輕，故滾子半徑應(yīng)盡量大。