燃料整個(gè)系統(tǒng)的硬件由（）、中心控制設(shè)備等幾部分組成。

輸煤程控主站失電故障，原煤倉(cāng)最低煤位低于（）時(shí)程控通訊故障處理工作還未結(jié)束，啟動(dòng)手動(dòng)上煤緊急應(yīng)變程序；執(zhí)行手動(dòng)上煤的風(fēng)險(xiǎn)控制措施。

溜槽堵塞檢測(cè)器安裝在每個(gè)帶式輸送皮帶機(jī)轉(zhuǎn)接點(diǎn)的（）和分叉溜槽的下部。當(dāng)溜槽堵塞時(shí)，檢測(cè)開關(guān)（），若堵料信號(hào)仍不消失，帶式輸送皮帶機(jī)（）。

緩沖鎖氣器授料板的自振力破壞了引起物料堆積的（），使物料在高強(qiáng)度耐磨襯滑板上穩(wěn)定、均勻流動(dòng)，能有效避免物料發(fā)生堵塞。

可逆細(xì)碎機(jī)出料明顯降低主要原因是（）、動(dòng)能不足、（）。

變頻調(diào)速在啟動(dòng)時(shí)，下列做法正確的是（）。

煤的揮發(fā)分含量高時(shí)（）。

輸送皮帶硫化時(shí)間（）、（）、（）、（）會(huì)使接頭質(zhì)量到不到要求。

不屬于影響電磁除鐵器除鐵效果的因素是（）。

輸煤系統(tǒng)液力耦合器第一次加油運(yùn)行（）小時(shí)后，需更換。