A.上、下面
B.兩側(cè)面
C.兩端面
D.都不正確
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.傳遞轉(zhuǎn)矩的大小
B.傳遞功率的大小
C.軸的直徑
D.軸的長(zhǎng)度
A.松邊的內(nèi)側(cè)
B.松邊的外側(cè)
C.緊邊的內(nèi)側(cè)
D.緊邊的外側(cè)
A.A型
B.B型
C.C型
D.O型
A.剪斷
B.壓潰
C.磨損
D.膠合
A.上、下面
B.兩側(cè)面
C.兩端面
D.都不正確
最新試題
凸輪機(jī)構(gòu)為高副機(jī)構(gòu),容易磨損,所以通常多用于傳力不大的場(chǎng)合。
在槽輪機(jī)構(gòu)的撥盤上裝置多個(gè)圓柱銷,()槽輪的靜止時(shí)間。
在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中,當(dāng)曲柄為原動(dòng)件時(shí),該機(jī)構(gòu)出現(xiàn)死點(diǎn)位置。
若干個(gè)構(gòu)件通過運(yùn)動(dòng)副所構(gòu)成的相對(duì)可動(dòng)的構(gòu)件系統(tǒng)稱為機(jī)構(gòu)。
凸輪機(jī)構(gòu)的滾子半徑越大。實(shí)際輪廓越小,則機(jī)構(gòu)越小而輕,故滾子半徑應(yīng)盡量大。
最大壓力角通常出現(xiàn)在從動(dòng)件位移曲線上斜率()的位置
凸輪機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)中要求滾子半徑()凸輪理論輪廓外凸部分的最小曲率半徑。
當(dāng)一凸輪廓線有內(nèi)凹部分時(shí),不能采用滾子從動(dòng)件,以免產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)失真。
機(jī)構(gòu)中常見的高副包括()
等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律中,由于加速度的變化導(dǎo)致機(jī)構(gòu)產(chǎn)生的沖擊是()