單項(xiàng)選擇題如汽車定置噪聲測(cè)量時(shí)的風(fēng)速大于（）m／s，則汽車噪聲的測(cè)量無(wú)效。
A.3
B.5
C.7
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1.單項(xiàng)選擇題第一類輕型汽車是設(shè)計(jì)乘員數(shù)不超過(guò)（）人（包括駕駛?cè)耍?，且最大總質(zhì)量≤2500kg的M1類車。
A.5
B.6
C.7
2.單項(xiàng)選擇題側(cè)滑檢測(cè)時(shí)汽車以（）km／h的速度垂直駛向試驗(yàn)臺(tái)，使前輪平穩(wěn)通過(guò)滑動(dòng)板。
A.1～2
B.2～3
C.3～5
3.單項(xiàng)選擇題臺(tái)試檢驗(yàn)制動(dòng)力時(shí)，液壓制動(dòng)的汽車制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間不應(yīng)大于（）s。
A.0.35
B.0.25
C.0.15
4.單項(xiàng)選擇題汽車底盤的輸出功率，除了可以通過(guò)整車的道路試驗(yàn)測(cè)定外，還可以在室內(nèi)條件下在（）上測(cè)定。
A.底盤測(cè)功試驗(yàn)臺(tái)
B.發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)臺(tái)
C.水力測(cè)功機(jī)
5.單項(xiàng)選擇題汽車動(dòng)力性是指汽車在行駛中能達(dá)到的最高車速、最大加速能力和（）
A.最大載質(zhì)量
B.原地起步加速能力
C.最大爬坡能力
最新試題
不屬于車輪外傾的原因是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車后輪若需要定位一般只調(diào)整（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在檢測(cè)轉(zhuǎn)向力時(shí)，最應(yīng)當(dāng)注意的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
車輪前束使得車輪向前和向后滾動(dòng)軌跡不一樣，將呈現(xiàn)（）趨勢(shì)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
自由行程過(guò)大，行駛中駕駛員必須高度集中注意力，容易造成駕駛員疲勞，同時(shí)也會(huì)造成過(guò)小轉(zhuǎn)向特性，影響行車安全。
題型：判斷題
現(xiàn)在檢測(cè)前照燈的過(guò)程中，不必每次重復(fù)的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
無(wú)論是不透光煙度計(jì)還是濾紙式煙度計(jì)，都可以采用（）試驗(yàn)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
就車式動(dòng)平衡正確的操作順序應(yīng)是（）（1）從動(dòng)前輪動(dòng)平衡（2）從動(dòng)前輪靜平衡（3）驅(qū)動(dòng)車輪靜平衡（4）驅(qū)動(dòng)車輪動(dòng)平衡
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
檢測(cè)汽車的前束、推進(jìn)角及軸距差時(shí)，應(yīng)注意事項(xiàng)不包括車輛（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
車輪的外傾角會(huì)使車輪向前滾動(dòng)呈現(xiàn)（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題