點(diǎn)火開(kāi)關(guān)接通后電磁式燃油表指針始終指“1”，說(shuō)明（）

驅(qū)動(dòng)橋差速器中十字軸軸頸工作表面有剝落和腐蝕的面積不得超過(guò)工作表面積的（）

檢查蓄電池的存電情況，應(yīng)用（）

縱梁側(cè)面對(duì)車(chē)架上平面的垂直度誤差可以用（）進(jìn)行檢驗(yàn)。

萬(wàn)向傳動(dòng)裝置中間支承的常見(jiàn)損傷有（）

氣門(mén)常見(jiàn)的損傷有（）

檢測(cè)變速器殼體各軸承承孔軸線間及其與殼體上平面的平行度誤差必須用定心套和（）

在發(fā)動(dòng)機(jī)修理時(shí)對(duì)氣門(mén)彈簧應(yīng)檢查其（）

在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)接通（不起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)）時(shí)，機(jī)油壓力表指針不動(dòng)，但將機(jī)油壓力傳感器的接線柱搭鐵后指針偏轉(zhuǎn)到最右位置，說(shuō)明（）

檢驗(yàn)汽缸體、汽缸蓋細(xì)微裂紋的有效方法是（）