齒輪箱中齒輪的嚙合精度除了同齒輪本身精度有關(guān)外，還決定于箱體鏜孔的（）誤差的大小。

在沒有外力作用下，被加工工件內(nèi)部的內(nèi)應(yīng)力也會(huì)影響加工精度。

在鏜床上除可利用（）和主軸上裝銑刀兩種基本銑削方法外，還可借助（）來實(shí)現(xiàn)銑削加工。

箱體上用作精基準(zhǔn)的主要平面，其平面度允差一般在（）mm之間，表面粗糙度為Ra1.6μm～Ra0.8μm。

在T68鏜床上鏜孔達(dá)到的最小圓度誤差為（）mm。

當(dāng)蝸桿的導(dǎo)程角（）摩擦角時(shí)，蝸桿傳動(dòng)具有自鎖作用。

承受彎矩，用彈簧鋼板制成，主要用于汽車、拖拉機(jī)和機(jī)車車輛的緩沖減振的彈簧是（）彈簧。

刃傾角為（）時(shí)能增強(qiáng)刀刃強(qiáng)度，保護(hù)刀尖。

在鏜床精度保證的前提下，所鏜削的工件孔較長時(shí)，采用（）作送進(jìn)運(yùn)動(dòng)有利于提高孔加工的軸心線的直線度要求。

砂輪與工件接觸面積愈大，磨粒參加切削的時(shí)間愈長，磨粒易磨損，故應(yīng)選（）的砂輪。