A.大于
B.等于
C.小于
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A.可靠度要求越低,安全系數(shù)取值應(yīng)越大
B.可靠度要求越高,安全系數(shù)取值應(yīng)越大
C.失效概率要求越小,安全系數(shù)取值應(yīng)越小
A.輪齒受單向彎曲
B.齒輪在傳動中為中間輪
C.齒輪雙向運(yùn)轉(zhuǎn)
D.齒輪是行星輪
A.可靠度要求越高,許用應(yīng)力值越大
B.壽命要求越長,許用應(yīng)力值越大
C.可靠度和壽命要求越高,許用應(yīng)力值越小
A.使大、小齒輪的抗彎強(qiáng)度趨近
B.提高齒輪的接觸強(qiáng)度
C.使大、小齒輪齒根磨損程度都減小
A.減小齒輪傳動的徑向尺寸和圓周速度
B.減小齒輪傳動的軸向尺寸
C.降低齒向載荷分布不均的程度
最新試題
下列屬于機(jī)器和機(jī)構(gòu)共同特征的是()
為了保證槽輪的運(yùn)動,槽輪的徑向槽數(shù)應(yīng)()
凸輪機(jī)構(gòu)的滾子半徑越大。實(shí)際輪廓越小,則機(jī)構(gòu)越小而輕,故滾子半徑應(yīng)盡量大。
等加速等減速運(yùn)動規(guī)律中,由于加速度的變化導(dǎo)致機(jī)構(gòu)產(chǎn)生的沖擊是()
若干個構(gòu)件通過運(yùn)動副所構(gòu)成的相對可動的構(gòu)件系統(tǒng)稱為機(jī)構(gòu)。
雙搖桿機(jī)構(gòu)一定不滿足桿長條件。
機(jī)構(gòu)中常見的高副包括()
機(jī)構(gòu)是由機(jī)架、原動件和從動件組成的傳遞機(jī)械運(yùn)動和力的構(gòu)件系統(tǒng)。
對于只有一個圓柱銷的槽輪機(jī)構(gòu),一個運(yùn)動循環(huán)內(nèi)槽輪的運(yùn)動時間總是()停歇時間。
最大壓力角通常出現(xiàn)在從動件位移曲線上斜率()的位置