A.汽車(chē)尾氣分析儀
B.點(diǎn)火正時(shí)槍
C.底盤(pán)測(cè)功機(jī)
D.萬(wàn)用表
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最新試題
故障診斷表是在()和()中不能得到證實(shí)的疑難故障時(shí),運(yùn)用其指示的()進(jìn)行檢測(cè),以縮小范圍、有效查找故障部位。
電控系統(tǒng)由傳感器、ECU 、執(zhí)行機(jī)構(gòu)和線束組成。如果發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)主要元件出現(xiàn)故障,可通過(guò)讀?。ǎ┑姆椒ǎ_定故障部位。對(duì)電子控制器、傳感器及其執(zhí)行器的技術(shù)狀況,可以通過(guò)()檢測(cè)其電壓、電阻或通過(guò)()觀測(cè)其波形等方法進(jìn)行分析、判斷。
發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)診斷時(shí),首先要掌握整個(gè)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、原理和電氣線路,并要遵循診斷的基本方法和步驟。
通過(guò)計(jì)權(quán)網(wǎng)絡(luò)測(cè)得的聲壓級(jí),與客觀物理量的聲壓級(jí)區(qū)別不大。
在汽車(chē)不解體的情況下,使用儀器既可以檢測(cè)傳動(dòng)系的技術(shù)參數(shù),如()、()和()等;還可以對(duì)傳動(dòng)系的主要部件進(jìn)行檢測(cè)診斷,如離合器()、各部分游動(dòng)角度、各部分異響和變速器是否跳擋等。
電控系統(tǒng)故障排除后,會(huì)自動(dòng)清除診斷代碼,顯示裝置不再顯示故障信號(hào)。
各種類(lèi)型前照燈檢驗(yàn)儀的測(cè)量原理基本相同,都是采用能把所吸收的光能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娏鞯墓韫怆姵鼗蛭怆姵刈鳛閭鞲衅?,按照前照燈主光軸照射光電池產(chǎn)生電流的大小和比例,來(lái)測(cè)量前照燈的發(fā)光強(qiáng)度和光軸偏斜量。
0BD-Ⅱ的特點(diǎn)之一是汽車(chē)裝用統(tǒng)一的16端子診斷座。
輪胎滾動(dòng)半徑的變化主要是由()、()或()等原因造成的。
自動(dòng)變速器基礎(chǔ)檢查的目的是檢驗(yàn)自動(dòng)變速器是否在正常前提條件下進(jìn)行工作。