A.2
B.4
C.8
D.10
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A.50mm*50mm
B.100mm*100mm
C.150mm*150mm
D.200mm*200mm
A.100
B.150
C.200
D.300
A.±1.5%
B.±2.5%
C.±1%
D.±2%
A.120~135
B.125~140
C.130~150
D.125~135
A.24.5~26.5
B.25~26.5
C.25~27
D.25.5~28.5
最新試題
CRH380B/BL型動(dòng)車組輸入輸出模塊SKS1/2位于()。
HMI故障界面報(bào)火警故障,代碼67B0:中央火警系統(tǒng)無(wú)法運(yùn)行,無(wú)其他代碼,故障車空調(diào)緊急關(guān)閉。司機(jī)將車速降到()km/h以下,并通知隨車機(jī)械師進(jìn)行火災(zāi)報(bào)警確認(rèn)。
安全環(huán)路建立繼電器故障(678D、6791、6795等)時(shí)需在HMI 制動(dòng)界面,確認(rèn)車組列車管風(fēng)壓是否小于()kPa,狀態(tài)欄列車管充風(fēng)圖標(biāo)是否顯示問(wèn)號(hào)。
380B(L)一二級(jí)修輪對(duì)內(nèi)側(cè)距為()。
BCU電源故障(658A)故障原因:BCU供電空開()斷開。
動(dòng)車組旅客信息系統(tǒng)的供電電源根據(jù)車型不同有()類型。
CRH3系列動(dòng)車組空調(diào)系統(tǒng)配備有兩個(gè)僅安裝在端車車體兩側(cè)的()。
HMI屏上顯示故障代碼為1775,故障描述為()。
動(dòng)車組電加熱器的控制回路電源根據(jù)車型不同有()類型。
5T設(shè)備的日常使用維護(hù),()主要是工作前設(shè)備狀態(tài)檢查。