A.0.5
B.1
C.1.5
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A.5%
B.10%
C.15%
A.0.1
B.0.15
C.0.25
A.15%
B.20%
C.30%
正常工作的起重機(jī),按有關(guān)起重機(jī)械試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)合格應(yīng)()年一次。
A.一
B.二
C.三
A.4
B.6
C.8
最新試題
在再生制動(dòng)狀態(tài)下,電動(dòng)機(jī)在外力位能負(fù)載作用下,把機(jī)械能轉(zhuǎn)換成電能,電動(dòng)機(jī)變成了()。
天車起升機(jī)構(gòu)的工作級(jí)別是由起升機(jī)構(gòu)的載荷狀態(tài)和()這兩個(gè)因素的不同組合而確定的。
5t雙梁橋式起重機(jī)卷筒上的鋼絲繩需更換,卷筒離地面9米,卷筒直徑為500毫米,最少需領(lǐng)鋼絲繩多少米?
制動(dòng)器的調(diào)整有三個(gè)內(nèi)容,即調(diào)整主彈簧的長度、調(diào)整電磁鐵的沖程、()
為了保證起重機(jī)的(),除加強(qiáng)管理外還要做好計(jì)劃檢修工作,以便及時(shí)消除設(shè)備缺陷,保證起重機(jī)處于良好的技術(shù)狀態(tài)。
經(jīng)常吊運(yùn)鋼水包的起升機(jī)構(gòu),每一套驅(qū)動(dòng)裝置都應(yīng)裝設(shè)()套制動(dòng)器。
在起重作業(yè)中,常用的繩索有(),鋼絲繩兩種。
天車各機(jī)構(gòu)的負(fù)載特性曲線都屬于()負(fù)載曲線,即在載荷一定的情況下,不論電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速為任何值時(shí),負(fù)載轉(zhuǎn)矩始終保持恒定不變。
鋼絲繩鋼絲按機(jī)械性能可分為特號(hào)、Ⅰ號(hào)和Ⅱ號(hào)三級(jí),其中()號(hào)用于載人升降機(jī)構(gòu)。
起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)作長距離運(yùn)行時(shí),應(yīng)將控制器()推至最后檔,以避免長時(shí)間串入電阻而溫升太高,甚至燒壞電阻。