天車起升機(jī)構(gòu)的工作級別是由起升機(jī)構(gòu)的載荷狀態(tài)和（）這兩個(gè)因素的不同組合而確定的。

起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)作長距離運(yùn)行時(shí)，應(yīng)將控制器（）推至最后檔，以避免長時(shí)間串入電阻而溫升太高，甚至燒壞電阻。

有一正方體鑄鐵，邊長為1米，中間有直徑為0.4米的園通孔，計(jì)算該鑄鐵件重量是多少噸？

為了保證起重機(jī)的（），除加強(qiáng)管理外還要做好計(jì)劃檢修工作，以便及時(shí)消除設(shè)備缺陷，保證起重機(jī)處于良好的技術(shù)狀態(tài)。

天車各機(jī)構(gòu)的負(fù)載特性曲線都屬于（）負(fù)載曲線，即在載荷一定的情況下，不論電動機(jī)的轉(zhuǎn)速為任何值時(shí)，負(fù)載轉(zhuǎn)矩始終保持恒定不變。

橋式起重機(jī)大小車緩沖器應(yīng)具有吸收（）的能量，并減少沖擊的良好性能。

吊鉤的表面要求光潔，沒有毛剌，尖角，不允許有（）和進(jìn)行任何補(bǔ)焊。

按照控制方式，控制器可分為直接控制、半直接控制和（）控制。

雙鉤橋式起重機(jī)有一個(gè)（）運(yùn)動和二個(gè)水平運(yùn)動。

鋼絲繩鋼絲按機(jī)械性能可分為特號、Ⅰ號和Ⅱ號三級，其中（）號用于載人升降機(jī)構(gòu)。