風(fēng)機控制電路中的線束（）或（），將造成無電流流過風(fēng)機，使風(fēng)機不工作。

簡述壓縮機電磁離合器控制電路原理。

汽車制冷系統(tǒng)常見的故障一般由哪些，這些故障發(fā)生后，主要表現(xiàn)為什么？

制冷劑在空調(diào)系統(tǒng)中的兩種狀態(tài)變化（）。

要有狀態(tài)變化，必須發(fā)生熱傳遞。技師A說，從一種物質(zhì)搬走熱量，會使這種物質(zhì)從液態(tài)變?yōu)闅鈶B(tài)。技師B說，給一種物質(zhì)加熱量，會使這種物質(zhì)從固態(tài)變?yōu)橐簯B(tài)。（）說得對。

帕薩特自動空調(diào)系統(tǒng)最終控制診斷必須在電機（），點火開關(guān)（），空調(diào)的（）情形下進行。

簡述空調(diào)系統(tǒng)制冷不足故障的現(xiàn)象以及原因。

下列除了（）項之外，其余三項都就是目前流行的壓縮機設(shè)計。

請敘述豐田花冠自動空調(diào)系統(tǒng)故障碼檢查的方法。

制冷劑過多，引起壓縮機（），導(dǎo)致高壓管路發(fā)出振動聲，壓縮機發(fā)出捶擊聲。