單項(xiàng)選擇題模具CAD/CAM系統(tǒng)基本上是由計(jì)算機(jī)和一些外圍設(shè)備及相應(yīng)的（）組成。
A.實(shí)體
B.硬件
C.軟件
D.系統(tǒng)
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1.單項(xiàng)選擇題在繪制圖形過程中要多次重復(fù)某一圖形，如表面粗糙度符號(hào)，采用（）較方便。
A.塊操作
B.分別繪制操作
C.圖層操作
D.復(fù)制操作
2.單項(xiàng)選擇題在AutoCAD中，要繪制一定長(zhǎng)度有方向的線段，在已知始點(diǎn)的同時(shí)，采用（）較方便。
A.輸入終點(diǎn)絕對(duì)坐標(biāo)值（X，Y）
B.輸入線段相對(duì)極絕對(duì)坐標(biāo)值（@R，α）
C.輸入終點(diǎn)絕對(duì)坐標(biāo)值（@X，Y）
D.輸入線段絕對(duì)極坐標(biāo)值（@R，α）
3.單項(xiàng)選擇題數(shù)控車床固定形狀粗車加工程序G73P40Q90I14.0K14.0U0.4W0.2D6中，D6表示（）。
A.粗車循環(huán)6次
B.初始加工直徑為6
C.背吃刀量為6
D.X軸方向加工余量為6
4.單項(xiàng)選擇題在CRT/MDI面板的功能鍵中，用于顯示信息畫面的鍵（）
A.DGNOS
B.ALARM
C.MESSAGE
D.DELET
5.單項(xiàng)選擇題由計(jì)算機(jī)向數(shù)控銑床邊傳送程序，邊加工的方式稱之為（）方式。
A.CNC
B.DNC
C.FMS
D.NC
最新試題
凸模的（）應(yīng)根據(jù)模具的具體結(jié)構(gòu)確定，同時(shí)要考慮凸模的修磨量及固定板與卸料板之間的安全距離等因素。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
導(dǎo)正孔過大則會(huì)降低材料利用率和載體（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在下列冷沖模模架中，其中上模座在導(dǎo)柱上運(yùn)動(dòng)最不夠平穩(wěn)的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)于導(dǎo)向效果要求高，偏移力大的大型沖模適合選擇的標(biāo)準(zhǔn)模架形式是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
拉深過程中由于材料承受塑性變形，金屬表面都產(chǎn)生（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
彈壓式活動(dòng)檔料銷常用在帶有彈性卸料板的（）或落料模上。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
凸模與凹模（）的一般原則是便于加工制造、維修、更換、調(diào)整和滿足沖裁工藝要求。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
滑動(dòng)導(dǎo)向模架的導(dǎo)柱導(dǎo)套之間的配合形式是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鉤形頭固定檔料銷一般裝在（）上。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
凸模強(qiáng)度校核的目的是檢查凸模的危險(xiǎn)斷面尺寸和自由長(zhǎng)度是否滿足強(qiáng)度要求，以防止凸?？v向失穩(wěn)和（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題