單項(xiàng)選擇題關(guān)于海區(qū)的描述,下述正確的是()。
A.可以斷言,在A3海域一定能夠獲得Inmarsat業(yè)務(wù)
B.四個(gè)海區(qū)的覆蓋范圍在某些區(qū)域,例如兩極區(qū)域可能出現(xiàn)重疊
C.A1海區(qū)就是距離海岸25n mile的區(qū)域
D.船舶離開(kāi)港口后都是以A1、A2、A3和A4區(qū)的順序駛?cè)肷詈5?/p>
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1.單項(xiàng)選擇題某航次,船舶電子員發(fā)現(xiàn)Inmarsat-F終端信號(hào)很弱,可能的原因不包括()。
A.船站進(jìn)入雙星覆蓋區(qū)域,無(wú)法自動(dòng)判定需跟蹤的信號(hào)
B.功放單元故障
C.天線罩上被水手噴涂了油漆
D.船站處于衛(wèi)星覆蓋的邊緣
2.單項(xiàng)選擇題維修SSB發(fā)射機(jī)時(shí),如果要檢查信號(hào)的放大情況,船舶電子員需要首先從()入手,因?yàn)樵搯卧袚?dān)了主要的放大任務(wù)。
A.單邊帶激勵(lì)器
B.自動(dòng)天線調(diào)諧器
C.高頻功率放大器
D.控制部分
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公海的氣象和海浪報(bào)告第二部分是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素的一部分或者全部,4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素是()①信息標(biāo)識(shí)②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號(hào)⑥補(bǔ)充標(biāo)識(shí)
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國(guó)和信息提交國(guó),以下描述正確的是()
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增強(qiáng)群呼業(yè)務(wù)中C2碼是()編碼,表明信息是岸到船的遇險(xiǎn)報(bào)警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預(yù)報(bào)或者航行警告等。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
專用的NAVTEX接收機(jī)具有自動(dòng)接收、選擇打印電文的功能,這一切都是通過(guò)()實(shí)現(xiàn)的,它共有()位。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題