燃料整個(gè)系統(tǒng)的硬件由（）、中心控制設(shè)備等幾部分組成。

汽電聯(lián)產(chǎn)上煤輸送系統(tǒng)按照（）設(shè)計(jì)，（），三通、犁式卸料器切換可實(shí)現(xiàn)多種流程運(yùn)行，方便設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)和檢維修。

振動(dòng)給煤機(jī)給煤量大小的調(diào)節(jié)，是通過(guò)調(diào)節(jié)（）方法實(shí)現(xiàn)的。

輸煤系統(tǒng)液力耦合器第一次加油運(yùn)行（）小時(shí)后，需更換。

電動(dòng)葫蘆電磁制動(dòng)器的電路與起升電機(jī)的電路并聯(lián)，因此只要起升電機(jī)一啟動(dòng)，電磁制動(dòng)器（）。

輸煤程控主站失電故障，原煤倉(cāng)最低煤位低于（）時(shí)程控通訊故障處理工作還未結(jié)束，啟動(dòng)手動(dòng)上煤緊急應(yīng)變程序；執(zhí)行手動(dòng)上煤的風(fēng)險(xiǎn)控制措施。

電機(jī)溫度的檢查方法是（）。

管帶機(jī)正常運(yùn)行中，負(fù)荷端皮帶左右搭接的位置應(yīng)該在（）。

減速機(jī)油窗油位保持（）屬于正常。

燃料上煤系統(tǒng)圓形堆取料機(jī)與活化振動(dòng)給煤機(jī)及皮帶機(jī)（），通過(guò)液晶顯示器畫(huà)面顯示其（）。