單項選擇題（）型變壓器是軌道變壓器。
A.BZ4
B.BXG-38
C.BG1-50
D.BX34
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題BZ4型中繼變壓器次級線圈的空載電壓的允許誤差為（）。
A.±5%
B.±10%
C.5%
D.±15%
2.單項選擇題磁飽和變壓器的初級與次級的鐵心截面積比為（）。
A.大于1
B.小于1
C.等于1
3.單項選擇題當輸入電源屏的交流電源在＋15%～－20%范圍變化時，經(jīng)穩(wěn)壓（調(diào)壓）后的電源允許波動范圍應(yīng)不大于（）。
A.±1%
B.±2%
C.±3%
D.±4%
4.單項選擇題15KVA電源屏，當穩(wěn)壓設(shè)備正常工作，繼電器回路負載在70%～80%范圍內(nèi)變化時支流電壓應(yīng)調(diào)至（）V。
A.24±0.5
B.24±1.5
C.24±1
5.單項選擇題BG1-50型變壓器二次線圈額定電流為（）A。
A.1.88
B.4.5
C.1.86
D.2.5
最新試題
繼電器中電磁系統(tǒng)由（）構(gòu)成。
題型：多項選擇題
ZDJ9道岔轉(zhuǎn)換過程中，1DQJ自閉電路是通過（）構(gòu)通回路。
題型：多項選擇題
固定閉塞、移動閉塞和準移動閉塞的核心區(qū)別在于需要設(shè)置的防護區(qū)段長短不同。
題型：判斷題
發(fā)車線端部必須設(shè)置出站信號機。設(shè)置警沖標內(nèi)方3.5~4m處。防止側(cè)面沖突。
題型：判斷題
列車在調(diào)車過程中進路辦理錯誤，須要返回到原來正確的進路內(nèi)。
題型：判斷題
CBTC運營的關(guān)鍵技術(shù)包含精確定位、虛擬占用、車地通信。
題型：判斷題
永久限速由線路結(jié)構(gòu)的物理限制或軌道狀態(tài)所決定的在線路特殊區(qū)段的最大允許安全速度。
題型：判斷題
照成轉(zhuǎn)轍機卡缺口原因有（）。
題型：多項選擇題
ATS子系統(tǒng)在各車站通過（）串行接口連接到DTI。
題型：多項選擇題
當軌旁ATP（區(qū)域控制器）檢測到的站臺門（PSD）為打開狀態(tài)時，禁止所有模式下的列車進站或離站。
題型：判斷題