箱式變電站真空開(kāi)關(guān)的真空泡失去光澤、發(fā)紅屬于嚴(yán)重缺陷。

架空線路通道內(nèi)不應(yīng)有被風(fēng)刮起或危及線路安全的物體。

下列電氣裝置的（）金屬部分均應(yīng)接地或接零。

配電變壓器油箱輕微滲油屬于嚴(yán)重缺陷。

單芯充油電纜牽引頭組成包括（）等。

電流互感器應(yīng)立即停用的故障現(xiàn)象包括（）。

金具應(yīng)熱鍍鋅，無(wú)裂縫、傷痕等缺陷。

配電室設(shè)備設(shè)備試驗(yàn)超周期且無(wú)批準(zhǔn)手續(xù)屬于一般缺陷。

按照檢修工作項(xiàng)目和涉及范圍，將配電網(wǎng)一次設(shè)備檢修工作分為五個(gè)類(lèi)別：A類(lèi)檢修，B類(lèi)檢修，C類(lèi)檢修，D類(lèi)檢修和E類(lèi)檢修。其中（）類(lèi)是帶電檢修。

“狀態(tài)檢修”原則是指以（）為基礎(chǔ)，通過(guò)設(shè)備的狀態(tài)評(píng)價(jià)，風(fēng)險(xiǎn)分析，檢修決策等手段開(kāi)展設(shè)備檢修工作，達(dá)到設(shè)備運(yùn)行安全可靠檢修成本合理的一種設(shè)備檢修策略。