A.先調(diào)目鏡調(diào)焦螺旋,再調(diào)物鏡調(diào)焦螺旋,使目標(biāo)成像平面與十字絲平面重合
B.先調(diào)物鏡調(diào)焦螺旋,再調(diào)目鏡調(diào)焦螺旋
C.微傾螺旋
D.腳螺旋
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A.微動(dòng)螺旋
B.微傾螺旋
C.腳螺旋
D.對(duì)光螺旋
A.往返測(cè)法
B.閉合測(cè)法
C.附合測(cè)法
D.單程法
A.20″
B.30″
C.40″
D.10″
A.3mm
B.5mm
C.2mm
D.6mm
A.安平
B.Z號(hào)
C.制動(dòng)
D.自動(dòng)
A.地面
B.地址
C.大地測(cè)量
D.大型
A.高于
B.接近于
C.低于
D.等于
A.高
B.低
C.等高
D.無法確定
A.25.245m
B.26.605m
C.26.379m
D.27.172m
A.±33.111m
B.-33.111m
C.+33.111m
D.284.665m
最新試題
RTK通信系統(tǒng)中常用到()、GPRS點(diǎn)對(duì)點(diǎn)以及C.ORS網(wǎng)絡(luò)(以千尋商業(yè)應(yīng)用為代表)三種通訊方式
四等導(dǎo)線測(cè)量全長(zhǎng)相對(duì)閉合差的限差規(guī)定為()。
下列()不屬于隧道斷面測(cè)量的主要方法。
絕對(duì)定位又稱(),是用一臺(tái)GNSS 接收機(jī)進(jìn)行定位的模式,用偽距測(cè)量或載波相位測(cè)量的方法確定接收機(jī)天線的絕對(duì)坐標(biāo)。
設(shè)A點(diǎn)高程1279.25m,B點(diǎn)上安置經(jīng)緯儀,儀器高為1.43m,平距DAB=341.23m,觀測(cè)A點(diǎn)上覘標(biāo)高為4.0m的目標(biāo)得豎直角為-13°19′00″,則由此算得B點(diǎn)的高程為()
深度基準(zhǔn)面的確定方法有理論深度基準(zhǔn)面、最低水位、()、設(shè)計(jì)水位。
偽距測(cè)量缺點(diǎn)有時(shí)間不宜測(cè)準(zhǔn)和()
絕對(duì)定位定位精度為()。
下列誤差中,()是水準(zhǔn)測(cè)量的主要儀器誤差。
載波相位測(cè)量如觀測(cè)過程中跟蹤衛(wèi)星信號(hào)沒有中斷,則初始時(shí)刻整周相位是未知數(shù),通常為一個(gè)常數(shù),稱為()