A.5~10cm
B.10~30cm
C.30~50cm
D.50~100cm
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A.162kPa
B.172kPa
C.182kPa
D.192kPa
A.采用碎石樁加固砂性土地基,具有較好的抗液化作用
B.采用碎石樁加固砂性土地基,主要是振密、擠密作用,增加樁長對提高承載力意義不是很大
C.采用碎石樁加固飽和黏土地基,主要是置換作用,為了提高承載力,可通過增加樁長來實現(xiàn)
D.用碎石樁加固飽和黏土地基,工后沉降往往偏大,應(yīng)慎用
A.砂土處于干燥狀態(tài)
B.砂土處于潮濕狀態(tài)
C.邊坡被靜水浸沒的情況
D.有順坡向地下水滲流的情況
A.場地土層情況
B.上部結(jié)構(gòu)荷載大小
C.所用振沖器功率大小
D.所填樁體材料
A.混凝土硬化路面
B.裸露土地用密目網(wǎng)覆蓋或種植綠色植物
C.經(jīng)常灑水打掃封閉垃圾站
D.操作人員佩戴防塵用品
最新試題
建筑設(shè)計標(biāo)準化的流程一般為()。
國內(nèi)綜合管廊的建設(shè)與國外的差距體現(xiàn)在()方面。
預(yù)制混凝土剪力墻體系和多層混凝土剪力墻體系的結(jié)構(gòu)設(shè)計可以今天參考()地方的標(biāo)準。
預(yù)制剪力墻結(jié)構(gòu)體系使用較多的豎向鋼筋連接是(),降低了套筒的使用數(shù)量,也降低了綜合成本。
在國內(nèi)綜合管廊已建成的城市有()。
綜合管廊埋設(shè)在道路兩側(cè)的人行道下,其結(jié)構(gòu)為(),斷面形狀為()。
工程管線宜采用綜合管溝集中敷設(shè)的情況包括()。
纜線綜合管廊的連接對象為()。
重交通和特重交通道路表面層,應(yīng)選用()、(),結(jié)合料應(yīng)使用()。
在下列選項中,剪力墻結(jié)構(gòu)體系和技術(shù)要點匹配正確的是()。