A.風(fēng)險規(guī)避
B.風(fēng)險減輕
C.風(fēng)險自留
D.風(fēng)險轉(zhuǎn)移
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.反饋機(jī)制
B.持續(xù)改進(jìn)機(jī)制
C.動力機(jī)制
D.約束機(jī)制
A.制定實現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)的行動方案
B.明確項目質(zhì)量目標(biāo)
C.專職質(zhì)檢員檢查產(chǎn)品質(zhì)量
D.行動方案的部署和交底
A.項目質(zhì)量控制系統(tǒng)建立的目的是為了建筑業(yè)企業(yè)的質(zhì)量管理
B.項目質(zhì)量控制系統(tǒng)的目標(biāo)就是某一建筑業(yè)企業(yè)的質(zhì)量管理的目標(biāo)
C.項目質(zhì)量控制系統(tǒng)僅服務(wù)于某一個承包企業(yè)或組織機(jī)構(gòu)
D.項目質(zhì)量控制系統(tǒng)是一次性的質(zhì)量工作系統(tǒng)
A.設(shè)計
B.竣工驗收
C.決策
D.施工
最新試題
下列施工現(xiàn)場質(zhì)量檢查的內(nèi)容中，屬于“三檢”制度范圍的有（）。
根據(jù)《建設(shè)工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》（GB50300-2013），分部工程的質(zhì)量驗收應(yīng)由（）組織進(jìn)行。
某建設(shè)施工發(fā)生一起質(zhì)量事故，經(jīng)調(diào)查分析是由于“邊勘察、邊設(shè)計、邊施工”導(dǎo)致的，則引起這起事故的主要原因是（）
施工企業(yè)質(zhì)量管理應(yīng)遵循持續(xù)改進(jìn)的原則，其作用體現(xiàn)在（）。
施工承包企業(yè)應(yīng)對建設(shè)單位提供的原始坐標(biāo)點、基準(zhǔn)線和水準(zhǔn)點等測量控制點進(jìn)行復(fù)核，并將復(fù)測結(jié)果上報（）審批，批準(zhǔn)后才能建立施工測量控制網(wǎng)。
下列影響建設(shè)工程項目管理質(zhì)量的環(huán)境因素中，屬于勞動作業(yè)環(huán)境因素的有（）。
對質(zhì)量控制系統(tǒng)的能力和運(yùn)行效果進(jìn)行評價的機(jī)制是（）。
根據(jù)《建設(shè)工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》對建筑工程質(zhì)量驗收的劃分，施工過程質(zhì)量驗收指（）的質(zhì)量驗收。
下列質(zhì)量管理的職能活動中，屬于PDCA循環(huán)中“D”職能的活動是（）。
在工程項目質(zhì)量管理中，（）的因素起決定性的作用。