簡支梁的溫度跨度是按固定支座到相鄰墩臺間的距離計算的。（）

鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)具有要求的剛度、強(qiáng)度和穩(wěn)定性，確保施工質(zhì)量和行車安全。（）

允許速度200km/h的線路上，列車活載作用下，支承墊石與梁底之間的縱向相對變位應(yīng)大于1mm。（）

砂漿的流動性用坍落度表示。（）

施工接縫處的混凝土應(yīng)加強(qiáng)振搗，使新舊層緊密結(jié)合。（）

允許速度 200km/h的線路上，下道避車時，距鋼軌頭部外側(cè)不小于2m。（）

木工下料的原則是先下大后下小，先下主、后下輔，先主體后局部的順序進(jìn)行。（）

高強(qiáng)螺栓終擰應(yīng)從自由邊緣向節(jié)點剛度大的部分進(jìn)行。（）

安裝高強(qiáng)度螺栓，為減少摩阻力，可在螺母的螺紋上涂少許機(jī)油。（）

橋枕挖補(bǔ)鑲木的厚度不應(yīng)超過50mm。（）