A.極坐標(biāo)法
B.直角坐標(biāo)法
C.三維近景攝影法
D.直接測量法
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A.兩次結(jié)果的差值不超過0.1%
B.兩次結(jié)果的差值不超過0.2%
C.兩次結(jié)果的差值不超過0.3%
D.兩次結(jié)果的差值不超過0.5%
A.初支或二襯水平鋼筋
B.隧道斷面徑向
C.鋼架連接鋼架
D.初支或二襯環(huán)向鋼筋
A.3min
B.5min
C.10min
D.10-15min
A.0.1ml
B.0.5ml
C.1m
D.任意,經(jīng)過計量檢定即可
A.多點(diǎn)位移計
B.土壓力盒
C.表面應(yīng)變計
D.鋼筋應(yīng)力計
最新試題
防眩板的有效承風(fēng)面積計算規(guī)定:規(guī)劃方形防眩板面積為長×寬;不規(guī)則板面面積可以通過分割法將防眩板面分為若干矩形、三角形、梯形等后計算板面面積。
玻璃鋼防眩板巴柯爾硬度檢測前需對儀器進(jìn)行滿刻度校準(zhǔn)、示值校準(zhǔn)。
同一工程中,當(dāng)出現(xiàn)多個集料料場同時供料時,應(yīng)對不同料場的生產(chǎn)線進(jìn)行生產(chǎn)工藝調(diào)試,以保證不同料場出料之間的一致性,避免集料離散性導(dǎo)致瀝青混合料的不穩(wěn)定。
檢測人員職業(yè)道德目標(biāo)追求包括()
某高速公路瀝青路面施工中,SBS改性瀝青采用現(xiàn)場加工的方式,下面層需基質(zhì)瀝青5000t,中、上面層需7000t改性瀝青,在瀝青購置中將中、上面層改性瀝青所需的基質(zhì)瀝青、與下面層所需的基質(zhì)瀝青采用同一種基質(zhì)瀝青。
公路工程試驗檢測技術(shù)是一門融試驗檢測基礎(chǔ)理論、測試操作技能以及公路工程相關(guān)基礎(chǔ)知識于一體的學(xué)科。
瀝青拌和樓安裝調(diào)試后,需對各稱量系統(tǒng)(集料秤、瀝青秤、礦粉秤等)進(jìn)行靜態(tài)標(biāo)定。
玻璃鋼防眩板的氧指數(shù)是指在規(guī)定的試驗條件下,在氮?dú)夂脱鯕饣旌蠚怏w中(23±2)℃時,剛好維持材料燃燒的最小氧濃度,它以體積分?jǐn)?shù)表示。
玻璃鋼防眩板耐溶劑性能試驗要求是耐汽油性能試驗介質(zhì)為90號汽油,常溫(10℃-35℃)浸泡360h或加溫(80℃±2℃)浸泡72h后,測定試樣的外觀質(zhì)量。耐酸性能試驗介質(zhì)為30%的硫酸溶液,常溫(10℃-35℃)浸泡360h或加溫(80℃±2℃)浸泡72h后,測定試樣的外觀質(zhì)量。耐堿性能試驗介質(zhì)為10%的氫氧化鈉溶液,常溫(10℃-35℃)浸泡168h或加溫(80℃±2℃)浸泡24h后,測定試樣的外觀質(zhì)量。
基質(zhì)瀝青與SBS改性劑之間存在一定的配伍性,同一工程中改性瀝青所用的基質(zhì)瀝青與基質(zhì)瀝青混合料所用基質(zhì)瀝青宜分別購置。