A.高液限
B.裂隙發(fā)育
C.高壓縮性
D.吸水膨脹明顯
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A.多年凍土的年平均地溫為-0.5～1.0℃
B.多年凍土的年平均地溫低于-1.0℃
C.持力層范圍內(nèi)地基土為堅(jiān)硬凍土，凍土層厚度大于15m
D.非采暖建筑
A.滑動(dòng)面傾斜方向與滑動(dòng)方向一至，滑動(dòng)面傾角小于滑面土的綜合內(nèi)摩擦角
B.滑動(dòng)面傾斜方向與滑動(dòng)方向一至，滑動(dòng)面傾角大于滑面土的綜合內(nèi)摩擦角
C.滑動(dòng)面傾斜方向與滑動(dòng)方向一至，滑動(dòng)面傾角等于滑面土的綜合內(nèi)摩擦角
D.滑動(dòng)面傾斜方向與滑動(dòng)方向相反
A.增大采厚比
B.預(yù)留保安煤柱
C.將建筑物布置在變形移動(dòng)盆地邊緣
D.對(duì)采空區(qū)和巷道進(jìn)行充填處理
A.鹽漬土的溶陷性與壓力無(wú)關(guān)
B.鹽漬土的腐蝕性除與鹽類(lèi)的成分、含鹽量有關(guān)外，還與建筑結(jié)構(gòu)所處的環(huán)境條件有關(guān)
C.鹽漬土的起始凍結(jié)溫度隨溶液的濃度增大而升高
D.氯鹽漬土總含鹽量增大，其強(qiáng)度也隨之增大
A.防止基底發(fā)生滲透破壞
B.減少支護(hù)結(jié)構(gòu)上的總的壓力
C.有利于水資源的保護(hù)與利用
D.減少基坑工程對(duì)周邊既有建筑物的影響
最新試題
發(fā)展裝配式建筑對(duì)于建筑工業(yè)化和住宅產(chǎn)業(yè)化的意義（）。
瀝青路面材料再生技術(shù)有幾種方式？（）
在國(guó)內(nèi)綜合管廊已建成的城市有（）。
國(guó)內(nèi)地下綜合管廊的本體工程施工多采用（）方法。
綜合管廊埋設(shè)在道路兩側(cè)的人行道下，其結(jié)構(gòu)為（），斷面形狀為（）。
預(yù)制混凝土框架結(jié)構(gòu)有兩種連接方式，一等同現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)（柔性連接），大部分節(jié)點(diǎn)位置采用現(xiàn)澆的柔性連接，二不等同現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)（剛性連接），樓梯等部位采用剛性連接。
重交通和特重交通道路表面層，應(yīng)選用（）、（），結(jié)合料應(yīng)使用（）。
預(yù)制剪力墻結(jié)構(gòu)體系使用較多的豎向鋼筋連接是（），降低了套筒的使用數(shù)量，也降低了綜合成本。
快速路、主干路瀝青路面設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期（）。
國(guó)內(nèi)綜合管廊的建設(shè)與國(guó)外的差距體現(xiàn)在（）方面。