A.0°
B.90°
C.180°
D.270°
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A.一測(cè)回水平角不正確
B.盤左和盤右水平角均含指標(biāo)差
C.一測(cè)回豎直角不正確
D.盤左和盤右豎直角均含指標(biāo)差
A.相差40″
B.是6的倍數(shù)
C.為不等于0的常數(shù)
D.理論值相等
A.豎軸
B.橫軸
C.管水準(zhǔn)軸
D.視準(zhǔn)軸
A.升降腳架
B.調(diào)節(jié)腳螺旋
C.調(diào)整腳架位置
D.平移儀器
A.同一個(gè)鉛垂面
B.同一個(gè)水平面
C.同一個(gè)水準(zhǔn)面
D.一個(gè)錐面
A.水準(zhǔn)管軸垂直于豎軸,即LL⊥VV
B.視準(zhǔn)軸垂直于橫軸,即CC⊥HH
C.橫軸垂直于豎軸,即HH⊥VV
D.視準(zhǔn)軸垂直于圓水準(zhǔn)器軸,即CC⊥L′L′
A.橫軸垂直于豎軸
B.視準(zhǔn)軸垂直于橫軸
C.水準(zhǔn)管軸垂直于豎軸
D.視準(zhǔn)軸垂直于豎軸
A.8″
B.9″
C.13″
D.24″
A.45°
B.90°
C.180°
D.270°
A.0°或稍大處
B.90°或稍大處
C.135°或稍大處
D.180°或稍大處
最新試題
水平角觀測(cè)誤差超限時(shí),下列行為不符合規(guī)范規(guī)定的是()。
RTK通信系統(tǒng)中常用到()、GPRS點(diǎn)對(duì)點(diǎn)以及C.ORS網(wǎng)絡(luò)(以千尋商業(yè)應(yīng)用為代表)三種通訊方式
GNSS衛(wèi)星定位按定位模式不同分為()、相對(duì)定位(差分定位)。
()常采用獨(dú)立坐標(biāo)系統(tǒng)。
已知某線路JD的觀測(cè)右角大小為229°09ˊ25〞,那么該線路的轉(zhuǎn)向角為()。
路線定義(主點(diǎn)法)曲線左偏時(shí),半徑輸入為()值。
精密經(jīng)緯儀光學(xué)部件上出現(xiàn)線紋斑,則說(shuō)明光學(xué)部件有()現(xiàn)象。
光電測(cè)距中對(duì)向觀測(cè)的作用是減弱大氣折光、()等對(duì)測(cè)量結(jié)果的影響。
GNSS RTK測(cè)量系統(tǒng)主要由基準(zhǔn)站GNSS接收機(jī)、()以及流動(dòng)站GNSS接收機(jī)3部分組成。
若依次采用元素法、主點(diǎn)法或交點(diǎn)法三種路線定義方法,那么路線定義的最終數(shù)據(jù)為最后采用()的定義方法所得到的有效數(shù)據(jù)。