《公路水運工程試驗檢測人員繼續(xù)教育辦法（試行）》規(guī)定，繼續(xù)教育授課內容一般應包括（）

試驗檢測結果的作用主要體現(xiàn)在（）

道德缺失會引發(fā)職業(yè)危機。

細集料料場應設置防雨棚，以免雨水影響其含水量，從而導致瀝青混合料生產過程中集料升溫困難、瀝青混合料產生溫度離析。

公路工程試驗檢測技術是一門融試驗檢測基礎理論、測試操作技能以及公路工程相關基礎知識于一體的學科。

前場瀝青路面攤鋪中出現(xiàn)明顯離析的原因有：混合料溫度偏高、級配變異、攤鋪機螺旋布料器的局部設置、攤鋪機各速度的匹配度等。

施工過程中，因工程進度需要，攤鋪機速度由3m/min提高到4m/min，為了保證壓實，可將壓路機碾壓速度由3km/h加速到5km/h，甚至更快速度。

SBS改性劑用量過高，除導致加工過程、生產過程中SBS斷鏈而出現(xiàn)高溫性能下降之外，還導致SBS改性瀝青混合料施工過程中出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象，影響路面壓實。

SBS改性瀝青指標提的越高，越有利于瀝青路面使用性能。

防眩板耐低溫墜落性能試驗要求是將長度為500mm試件放置在低溫試驗箱中，溫度降至-40℃±3℃，恒溫調節(jié)24h后取出試樣，板面平行于地面由1m高度處自由墜落至硬質地面，觀測試驗結果。