A.未根據(jù)勘察成果文件進行工程設計的
B.超越本單位資質等級承攬設計的
C.未按照工程建設強制性標準進行設計的
D.將設計項目轉包或違法分包的
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A.與供方共享專門技術和資源
B.識別和選擇關鍵供方
C.系統(tǒng)地管理好與供方的關系
D.測量供方的滿意程度并根據(jù)結果采取相應措施
A.橋位墩臺宜置于斷層的相同盤
B.路線宜布設在斷層上盤
C.宜布設在斷層破碎帶較窄的部位
D.加固沿線的崩塌體
A.建筑場地的類別劃分僅僅取決于場地巖土的名稱和性狀
B.等效剪切波速計算深度的概念與覆蓋層厚度是不完全一樣的
C.在有些情況下,覆蓋層厚度范圍內的等效剪切波速也可能大于500m/s
D.場地的特征周期總是隨著覆蓋層厚度的增大而增大
A.垂直河流向水平地震作用效應與豎向地震作用效應平方總和的方根值
B.順河流向水平地震作用效應與豎向地震作用效應平方總和的方根值
C.豎向地震作用效應乘以0.5后加上垂直河流向的水平地震作用效應
D.豎向地震作用效應乘以0.5后加上順河流向的水平地震作用效應
A.加寬壩頂,采用上部陡、下部緩的斷面
B.增加防滲心墻的剛度
C.岸坡地下隧洞設置防震縫
D.加厚壩頂與岸坡基巖防滲體和過渡層
最新試題
地下綜合管廊的主要優(yōu)點有:美化環(huán)境,降低路面翻修的費用和工程管線的維修費用,經濟可行,有利于城市基礎設施的現(xiàn)代化,維持城市中心區(qū)各項功能的正常發(fā)揮。
預制混凝土框架結構有兩種連接方式,一等同現(xiàn)澆結構(柔性連接),大部分節(jié)點位置采用現(xiàn)澆的柔性連接,二不等同現(xiàn)澆結構(剛性連接),樓梯等部位采用剛性連接。
重交通和特重交通道路表面層,應選用()、(),結合料應使用()。
道路路面的面層應具有()、()和平整、()、耐磨與()等表面特性。
在國內綜合管廊已建成的城市有()。
下列有關裝配式建筑中說法正確的有()
剪力墻結構的裝配特點是通過后澆混凝土連接梁、板、柱以形成整體,柱下口通過套筒灌漿連接。
以下哪幾項是采用全套管全回轉鉆機施工工法的優(yōu)勢()。
綜合管廊埋設在道路兩側的人行道下,其結構為(),斷面形狀為()。
北京中關村西區(qū)地下綜合管廊是將地下空間發(fā)開與()融為一體的地下構筑物。