A.150KN
B.120KN
C.100KN
D.200KN
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A.承載力下降
B.耐久性降低
C.開裂
D.砼碳化
A.水泥終凝前
B.達(dá)7天齡期時(shí)
C.水泥穩(wěn)定土硬化后
D.達(dá)規(guī)定齡期時(shí)
A.紅外熱成像技術(shù)
B.聲波法
C.地質(zhì)雷達(dá)法
D.無損檢測(cè)法
A.預(yù)應(yīng)力張拉不合格
B.混凝土強(qiáng)度高
C.混凝土強(qiáng)度低
D.壓漿不飽滿
A.一處
B.兩處
C.三處
D.0處
最新試題
瀝青混合料生產(chǎn)配比設(shè)計(jì)中,熱料倉取料時(shí),應(yīng)按照正常生產(chǎn)產(chǎn)量條件下的集料進(jìn)料速度、集料加熱溫度、除塵系統(tǒng)風(fēng)門設(shè)置等,進(jìn)料10~15min,將熱料倉排出2鍋料之后再取料,以保證取樣的代表性。
細(xì)集料料場(chǎng)應(yīng)設(shè)置防雨棚,以免雨水影響其含水量,從而導(dǎo)致瀝青混合料生產(chǎn)過程中集料升溫困難、瀝青混合料產(chǎn)生溫度離析。
SBS改性瀝青指標(biāo)提的越高,越有利于瀝青路面使用性能。
防眩板的有效承風(fēng)面積計(jì)算規(guī)定:規(guī)劃方形防眩板面積為長×寬;不規(guī)則板面面積可以通過分割法將防眩板面分為若干矩形、三角形、梯形等后計(jì)算板面面積。
瀝青拌和樓主要有冷料倉、輸送帶、集料加熱桶、集料提升機(jī)、頂部振動(dòng)篩、熱料倉、集料秤、瀝青秤、礦粉秤、拌和鍋、瀝青罐、除塵系統(tǒng)等組成。
某高速公路瀝青路面施工中,SBS改性瀝青采用現(xiàn)場(chǎng)加工的方式,下面層需基質(zhì)瀝青5000t,中、上面層需7000t改性瀝青,在瀝青購置中將中、上面層改性瀝青所需的基質(zhì)瀝青、與下面層所需的基質(zhì)瀝青采用同一種基質(zhì)瀝青。
防眩板抗風(fēng)荷載試驗(yàn)的注意事項(xiàng)是標(biāo)準(zhǔn)夾具要夾在試樣中部,牽引點(diǎn)與滑輪下邊緣在一直線上且牽引方向垂直于防眩板板面。
基質(zhì)瀝青與SBS改性劑之間存在一定的配伍性,同一工程中改性瀝青所用的基質(zhì)瀝青與基質(zhì)瀝青混合料所用基質(zhì)瀝青宜分別購置。
《公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)人員繼續(xù)教育辦法(試行)》規(guī)定,繼續(xù)教育授課內(nèi)容一般應(yīng)包括()
施工過程中,因工程進(jìn)度需要,攤鋪機(jī)速度由3m/min提高到4m/min,為了保證壓實(shí),可將壓路機(jī)碾壓速度由3km/h加速到5km/h,甚至更快速度。