瀝青路面壓實度指標對瀝青路面使用性能有著至關重要的作用，壓實度不夠，將可能出現交工前的唧漿，嚴重影響路面的各路用性能。

瀝青拌和樓主要有冷料倉、輸送帶、集料加熱桶、集料提升機、頂部振動篩、熱料倉、集料秤、瀝青秤、礦粉秤、拌和鍋、瀝青罐、除塵系統(tǒng)等組成。

公路工程試驗檢測技術是一門融試驗檢測基礎理論、測試操作技能以及公路工程相關基礎知識于一體的學科。

基質瀝青老化后，由于輕組分的揮發(fā)或氧氣的進入，導致其軟化點升高，同理，SBS改性瀝青老化后軟化點也升高。

前場瀝青路面攤鋪中出現明顯離析的原因有：混合料溫度偏高、級配變異、攤鋪機螺旋布料器的局部設置、攤鋪機各速度的匹配度等。

瀝青拌和樓安裝調試后，需對各稱量系統(tǒng)（集料秤、瀝青秤、礦粉秤等）進行靜態(tài)標定。

瀝青路面施工過程中，攤鋪機螺旋布料器采用點動方式將影響螺旋布料器對瀝青混合料的攪拌作用，從而加劇現場的離析現象。

職業(yè)為評價道德的標準。

SBS改性劑用量過高，除導致加工過程、生產過程中SBS斷鏈而出現高溫性能下降之外，還導致SBS改性瀝青混合料施工過程中出現“彈簧”現象，影響路面壓實。

集料生產過程中，非必要情況下，不宜設置集料整形機，以免集料棱角磨耗受損、從而影響瀝青混合料的內摩擦系數，影響瀝青路面的使用性能。