A.4.0m
B.3.5m
C.3.0m
D.2.5m
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A.樁側(cè)阻力先發(fā)揮
B.樁端阻力先發(fā)揮
C.樁側(cè)阻力、樁端阻力同步發(fā)揮
D.無(wú)規(guī)律
A.只進(jìn)行深度修正
B.只進(jìn)行寬度修正
C.同時(shí)進(jìn)行深度、寬度修正義
D.不修正
A.樁端進(jìn)入凍深淺以下最小深度大于1.5m即可
B.為消除凍脹對(duì)樁基作用，宜采用預(yù)制混凝土樁和鋼樁
C.不計(jì)入凍脹深度范圍內(nèi)樁測(cè)阻力，即可消除地基土凍脹對(duì)承載力的影響
D.為消除凍脹作用的影響可在凍脹范圍內(nèi)沿樁周及承臺(tái)作隔凍處理
A.端承型低承臺(tái)群樁
B.端承型高承臺(tái)群樁
C.摩擦型群樁
D.摩擦型低承臺(tái)群樁
A.中性點(diǎn)處樁與土沒(méi)有相對(duì)位移
B.中性點(diǎn)位置僅取決于樁頂荷載
C.中性點(diǎn)截面以下樁身軸力隨深度增加而增大
D.中性點(diǎn)深度隨樁的沉降增大而增大
最新試題
《JGJ1-2014裝配式混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》的特點(diǎn)有（）。
發(fā)展裝配式建筑對(duì)于建筑工業(yè)化和住宅產(chǎn)業(yè)化的意義（）。
預(yù)制構(gòu)件合理的接縫位置以及尺寸和形狀的設(shè)計(jì)對(duì)建筑功能、建筑平立面、結(jié)構(gòu)受力情況、預(yù)制構(gòu)件承載能力、工程造價(jià)等會(huì)產(chǎn)生一定的影響，同時(shí)應(yīng)盡量增加預(yù)制構(gòu)件的種類(lèi)，以方便進(jìn)行質(zhì)量控制。
下列有關(guān)裝配式建筑中說(shuō)法正確的有（）
道路路面的面層應(yīng)具有（）、（）和平整、（）、耐磨與（）等表面特性。
從楊浦區(qū)預(yù)制率最高的高層辦公樓采用的裝配整體式混凝土框架-核心筒結(jié)構(gòu)中可以借鑒的經(jīng)驗(yàn)有（）。
快速路、主干路瀝青路面設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期（）。
在下列選項(xiàng)中，剪力墻結(jié)構(gòu)體系和技術(shù)要點(diǎn)匹配正確的是（）。
瀝青路面材料再生技術(shù)有幾種方式？（）
以下哪幾項(xiàng)是采用全套管全回轉(zhuǎn)鉆機(jī)施工工法的優(yōu)勢(shì)（）。