A.云母
B.伊利石
C.蒙脫石
D.綠泥石
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.室內(nèi)測定濕陷性黃土的濕陷起始?jí)毫r(shí)，可選用單線法壓縮試驗(yàn)或雙線法壓縮試驗(yàn)
B.現(xiàn)場測定濕陷性黃土的濕陷起始?jí)毫r(shí)，可選用單線法載荷試驗(yàn)或雙線法載荷試驗(yàn)
C.在現(xiàn)場采用試坑浸水試驗(yàn)確定自重濕陷量的實(shí)測值時(shí)，試坑深度不小于1.0m
D.按試驗(yàn)指標(biāo)判別新近堆積黃土?xí)r，壓縮系數(shù)a宜取100～200kPa壓力下的值
A.具有較強(qiáng)的吸濕性和保濕性
B.力學(xué)強(qiáng)度將隨含鹽量增大而降低
C.起始凍結(jié)溫度隨含鹽量增加而降低
D.土中鹽分易溶失
A.增加坑壁穩(wěn)定性
B.減少作用在圍護(hù)結(jié)構(gòu)上的總壓力
C.改善基坑周邊降水范圍內(nèi)土體的力學(xué)特性
D.減少基坑工程對(duì)周邊既有建筑物的影響
A.隧洞進(jìn)出口段
B.緩傾角圍巖段
C.隧洞上覆巖體最厚的洞段
D.地下建筑物平面交叉的洞段
A.土釘所受拉力沿其整個(gè)長度都是變化的，錨桿在自由段上受到的拉力大小是相同的
B.土釘墻支護(hù)體系與錨桿支護(hù)體系的工作機(jī)理是相同的
C.土釘墻支護(hù)體系是以土釘和它周圍加固了的土體一起作為擋土結(jié)構(gòu)，類似重力擋土墻
D.將一部分土釘施加預(yù)應(yīng)力就變成了錨桿，從而就形成了復(fù)合土釘墻支護(hù)
最新試題
為了減少半剛性基層瀝青路面收縮開裂和反射裂縫，應(yīng)在半剛性基層上設(shè)置（）。
在《裝配式混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》中多層剪力墻結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)適用于不高于（）層，建筑設(shè)防類別為（）。
下列有關(guān)裝配式建筑中說法正確的有（）
根據(jù)近年來各地管廊的建設(shè)情況分析，正確的有（）。
綜合管廊宜采用（）和（）相結(jié)合的通風(fēng)方式。
相對(duì)于政府運(yùn)營管理地下綜合管廊，PPP項(xiàng)目公司的管理經(jīng)驗(yàn)更加豐富，可以提高地下綜合管廊的運(yùn)營管理效果，為項(xiàng)目移交后政府的管理工作積累經(jīng)驗(yàn)。
預(yù)制混凝土剪力墻體系和多層混凝土剪力墻體系的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)可以今天參考（）地方的標(biāo)準(zhǔn)。
重交通和特重交通道路表面層，應(yīng)選用（）、（），結(jié)合料應(yīng)使用（）。
瀝青路面材料再生技術(shù)有幾種方式？（）
以下哪幾項(xiàng)是采用全套管全回轉(zhuǎn)鉆機(jī)施工工法的優(yōu)勢（）。