我國綜合管廊發(fā)展過程中所面臨的主要問題有（）。

剪力墻結(jié)構(gòu)的裝配特點是通過后澆混凝土連接梁、板、柱以形成整體，柱下口通過套筒灌漿連接。

建筑設(shè)計過程中應(yīng)充分考慮以下要求（）。

快速路、主干路瀝青路面設(shè)計基準期（）。

纜線綜合管廊的連接對象為（）。

為了減少半剛性基層瀝青路面收縮開裂和反射裂縫，應(yīng)在半剛性基層上設(shè)置（）。

道路路面的面層應(yīng)具有（）、（）和平整、（）、耐磨與（）等表面特性。

預(yù)制混凝土剪力墻體系和多層混凝土剪力墻體系的結(jié)構(gòu)設(shè)計可以今天參考（）地方的標準。

綜合管廊埋設(shè)在道路兩側(cè)的人行道下，其結(jié)構(gòu)為（），斷面形狀為（）。

全回轉(zhuǎn)全套管鉆機施工灌注樁的優(yōu)勢在于能較好的適用以下哪些地層及環(huán)境（）。