A、定期檢測
B、自動(dòng)檢測
C、科學(xué)檢測
D、儀表檢測
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、充電
B、維護(hù)
C、放電
A、水溫
B、空氣流量
C、空氣數(shù)量
D、空氣質(zhì)量
A、開啟通道
B、開啟面積
C、開啟時(shí)間
D、開啟壓力
A、顯示開關(guān)
B、功能開關(guān)
C、點(diǎn)火開關(guān)
D、轉(zhuǎn)換開關(guān)
A、多氣門
B、六氣門
C、五氣門
D、四氣門
A、噴油嘴
B、火花塞
C、噴油器
A、配合傳動(dòng)副
B、嚙合傳動(dòng)副
C、操縱傳動(dòng)副
D、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)副
A、轉(zhuǎn)向銷
B、軸向節(jié)
C、轉(zhuǎn)向軸
D、轉(zhuǎn)向管
A、漏水
B、漏水、漏油
C、漏水、漏油、漏氣
D、漏水、漏油、漏氣、漏電
A、道路類型
B、使用要求
C、工作環(huán)境
D、行駛速度
最新試題
空氣濾清器上的UP表示了()標(biāo)志。
柴油機(jī)高壓共軌系統(tǒng)采用()燃油計(jì)量原理。
目前,混合動(dòng)力汽車采用的動(dòng)力耦合方式中不包括()。
下列不屬于AFS結(jié)構(gòu)部件的有()。
ESP的具體作用是(),在車輛和地面間還有附著力的前提下,保證車輛的方向操縱性。
通過微處理器對(duì)()進(jìn)行分析,ESP才具有了穩(wěn)定車輛的效果。
汽車修理質(zhì)量評(píng)定的核查項(xiàng)目按其重要程度分為()。
許多發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門彈簧采用()圓柱形螺旋彈簧。
對(duì)于混合動(dòng)力汽車,()是3項(xiàng)最為關(guān)鍵的核心技術(shù)。
拆下EGR閥,檢查EGR閥中的()是否有破損,是否存在真空泄漏。