照成轉(zhuǎn)轍機卡缺口原因有（）。

車載ATP的主要功能（）。

CBTC運營的關(guān)鍵技術(shù)包含精確定位、虛擬占用、車地通信。

測量點燈單元I次側(cè)的電壓，標準值為（）VAC

繼電器中電磁系統(tǒng)由（）構(gòu)成。

物體內(nèi)電阻的大小與長度L成正比，與其橫截面積S成反比，與電阻率ρ成反比。

微機監(jiān)測主要監(jiān)測對象有（）

列車在調(diào)車過程中進路辦理錯誤，須要返回到原來正確的進路內(nèi)。

道岔長角鋼應(yīng)垂直于直股基本軌，短角鋼應(yīng)垂直于基礎(chǔ)角鋼，各類轉(zhuǎn)轍機與直股基本軌相平行。機體側(cè)面的兩端與基本軌垂直距離的偏差：內(nèi)鎖閉道岔不大于10mm；外鎖閉道岔不大于5mm。

地面ATP/ATO子系統(tǒng)向ATS子系統(tǒng)發(fā)送如下信息（）。