A.直徑d=1200mm圓形承壓板
B.1390mm×1390mm方形承壓板
C.1200mm×1200mm方形承壓板
D.直徑d=1390mm的圓形承壓板
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A.3.5MPa
B.6.5MPa
C.9.5MPa
D.12.5MPa
擬在8度烈度場地建一橋墩,基礎(chǔ)埋深2.0m,場地覆蓋土層為20m,地質(zhì)年代均為Q4,地表下為5.0m的新近沉積非液化黏性土層,其下為15m的松散粉砂,地下水埋深dw=5.0m。
如水位以上黏性土重度γ=18.5kN/m3,水位以下粉砂飽和重度γ=20kN/m3,試分別計(jì)算地面下5.0m處和10.0m處地震剪應(yīng)力比(地震剪應(yīng)力與有效覆蓋壓力之比),上兩項(xiàng)計(jì)算結(jié)果最接近()。
A.0.100,0.180
B.0.125,0.160
C.0.150,0.140
D.0.175,0.120
擬在8度烈度場地建一橋墩,基礎(chǔ)埋深2.0m,場地覆蓋土層為20m,地質(zhì)年代均為Q4,地表下為5.0m的新近沉積非液化黏性土層,其下為15m的松散粉砂,地下水埋深dw=5.0m。
按《公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTJ004—89)列式說明本場地地表下20m范圍土體各點(diǎn)σ0/σe,下述()是正確的。
A.從地面往下二者之比隨深度的增加而不斷增加
B.從地面往下二者之比隨深度的增加而不斷減少
C.從地面5m以下二者之比隨深度增加而不斷增加
D.從地面5m以下二者之比隨深度增加而不斷減少
A.α=0.116
B.α=0.131
C.α=0.174
D.α=0.196
一均勻黏性土填筑的路堤存在如圖圓弧形滑面,滑面半徑R=12.5m,滑面長L=25m,滑帶土不排水抗剪強(qiáng)度cu=19kPa,內(nèi)摩擦角φ=0°,下滑土體重W1=1300kN,抗滑土體重W2=315kN,下滑土體重心至滑動圓弧圓心的距離d1=5.2m,抗滑土體重心至滑動圓弧圓心的距離d2=2.7m,抗滑動穩(wěn)定系數(shù)為()。
A.0.9
B.1.0
C.1.15
D.1.25
最新試題
道路路面的面層應(yīng)具有()、()和平整、()、耐磨與()等表面特性。
從楊浦區(qū)預(yù)制率最高的高層辦公樓采用的裝配整體式混凝土框架-核心筒結(jié)構(gòu)中可以借鑒的經(jīng)驗(yàn)有()。
在下列選項(xiàng)中,剪力墻結(jié)構(gòu)體系和技術(shù)要點(diǎn)匹配正確的是()。
國內(nèi)綜合管廊的建設(shè)與國外的差距體現(xiàn)在()方面。
預(yù)制構(gòu)件合理的接縫位置以及尺寸和形狀的設(shè)計(jì)對建筑功能、建筑平立面、結(jié)構(gòu)受力情況、預(yù)制構(gòu)件承載能力、工程造價(jià)等會產(chǎn)生一定的影響,同時(shí)應(yīng)盡量增加預(yù)制構(gòu)件的種類,以方便進(jìn)行質(zhì)量控制。
地下綜合管廊的主要優(yōu)點(diǎn)有:美化環(huán)境,降低路面翻修的費(fèi)用和工程管線的維修費(fèi)用,經(jīng)濟(jì)可行,有利于城市基礎(chǔ)設(shè)施的現(xiàn)代化,維持城市中心區(qū)各項(xiàng)功能的正常發(fā)揮。
在《裝配式混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》中多層剪力墻結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)適用于不高于()層,建筑設(shè)防類別為()。
綜合管廊埋設(shè)在道路兩側(cè)的人行道下,其結(jié)構(gòu)為(),斷面形狀為()。
結(jié)構(gòu)綜合管廊抗震設(shè)防分類標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)按照()類建筑物進(jìn)行抗震設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)安全等級應(yīng)為()級,防水等級標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)為()級。
預(yù)制混凝土剪力墻體系和多層混凝土剪力墻體系的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)可以今天參考()地方的標(biāo)準(zhǔn)。