A、基軸制
B、基孔制
C、孔軸制
D、軸孔制
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A、應(yīng)用鐵板
B、應(yīng)用布
C、應(yīng)用鐵絲網(wǎng)
D、不用
A、干摩擦
B、邊界摩擦
C、液體摩擦
D、半液體摩擦
A、尼龍軸承
B、銅基合金軸承
C、含油軸承
D、鑄鐵軸承
A、涂色法
B、塞尺測(cè)量法
C、壓鉛絲法
D、百分表
A、汽輪機(jī)油
B、汽油機(jī)油
C、齒輪油
D、重型機(jī)械用油
最新試題
活塞環(huán)裝配時(shí),各道活塞環(huán)開口應(yīng)分別錯(cuò)開()度,不要排成一條直線,等待裝入汽缸內(nèi)。
汽輪機(jī)的前缸兩只貓爪要均勻承載,后缸貓爪或排缸支撐貓爪在整個(gè)面積上和基礎(chǔ)底板接觸均勻,一般不得存在超過()mm 的間隙。
簡(jiǎn)述汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子軸向力產(chǎn)生的原因及平衡方法
往復(fù)泵活塞環(huán)安裝對(duì)口位置彼此錯(cuò)開()
機(jī)械密封檢修時(shí),應(yīng)將彈簧清洗干凈,測(cè)其彈力變化小于()則可繼續(xù)使用。
測(cè)量壓縮機(jī)曲軸的張合度(曲軸間距差)主軸的張合度是曲軸在軸瓦內(nèi)旋轉(zhuǎn)()度的擺動(dòng)數(shù)值之差。
風(fēng)機(jī)配管上安裝止回閥的作用()
風(fēng)機(jī)試運(yùn)行前要認(rèn)真檢查如下各項(xiàng)()
泵的抽空現(xiàn)象是指泵的入口吸入量不足或斷流,造成()沒有壓力和流量顯示。
下列不是導(dǎo)致汽輪機(jī)軸瓦溫度高的原因的是()。