A、高級(jí)行政人員乘坐轎車要求的寬敞、昂貴是滿足用戶需求的必要需求
B、高級(jí)汽車的品牌差異等是滿足用戶需求的單維需求
C、高級(jí)汽車配備的高級(jí)超聲輔助泊車系統(tǒng)和座椅按摩功能等屬于取悅需求
D、高級(jí)汽車的加速和剎車性能是滿足用戶的必要需求
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A、外部環(huán)境分析
B、市場(chǎng)細(xì)分
C、產(chǎn)品定位
D、目標(biāo)市場(chǎng)選擇
A、由美國(guó)技術(shù)創(chuàng)新專家弗里曼首次提出
B、國(guó)家創(chuàng)新體系實(shí)質(zhì)是技術(shù)創(chuàng)新與其他創(chuàng)新的結(jié)合
C、國(guó)家創(chuàng)新系統(tǒng)理論,在繼承技術(shù)創(chuàng)新理論的基礎(chǔ)上,吸收借鑒了人力資本理論和新增長(zhǎng)理論的思想
D、國(guó)家創(chuàng)新體系指由參加技術(shù)發(fā)展和擴(kuò)散的企業(yè)、大學(xué)和研究機(jī)構(gòu)組成,是一個(gè)為創(chuàng)造、儲(chǔ)蓄和轉(zhuǎn)讓知識(shí)、技能和新產(chǎn)品相互作用的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),政府對(duì)創(chuàng)新政策的制定著眼于創(chuàng)造、應(yīng)用和擴(kuò)散知識(shí)的相互作用過(guò)程以及各類機(jī)構(gòu)間的相互影響和作用上
A、擴(kuò)散發(fā)現(xiàn)技法
B、綜合集中技法
C、創(chuàng)新過(guò)程技法
D、創(chuàng)造意識(shí)培養(yǎng)技法
A、國(guó)內(nèi)外產(chǎn)業(yè)將繼續(xù)向中西部轉(zhuǎn)移,河南已喪失其比較優(yōu)勢(shì)
B、新型城鎮(zhèn)化加快有利于河南在擴(kuò)大內(nèi)需和創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)中促進(jìn)發(fā)展
C、經(jīng)濟(jì)下行和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)深度調(diào)整,將會(huì)使我省傳統(tǒng)支柱產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)不斷減弱甚至喪失
D、河南工業(yè)化、城鎮(zhèn)化任務(wù)已基本完成,產(chǎn)業(yè)層次較高,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)比重較大
A、探索精神
B、實(shí)踐精神
C、團(tuán)隊(duì)精神
D、奉獻(xiàn)精神
最新試題
從世界環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)看,環(huán)保裝備將向成套化、尖端化、系列化方向發(fā)展,環(huán)保產(chǎn)業(yè)由終端向源流控制發(fā)展,其發(fā)展重點(diǎn)不包括以下哪個(gè)方面:()。
()是目前唯一在軌建造的空間站。
微型機(jī)電系統(tǒng)(Micro Electro Mechanical Systems,MEMS)是指集微型機(jī)構(gòu)、微型傳感器、微型執(zhí)行器、信號(hào)處理、控制電路、接口、通訊和電源等于一體的()或綜合體。
我國(guó)工業(yè)制造行業(yè)布局全面,但工業(yè)基礎(chǔ)能力薄弱,很多關(guān)鍵零部件依賴進(jìn)口,自由創(chuàng)新能力不強(qiáng),產(chǎn)業(yè)共性技術(shù)研究缺失。()
科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新活動(dòng)國(guó)際化趨勢(shì)進(jìn)一步加強(qiáng),()成為競(jìng)爭(zhēng)的制高點(diǎn)。
比特幣挖礦本質(zhì)是爭(zhēng)奪某一個(gè)區(qū)塊的()。
“雙向反饋機(jī)制”中參與反饋的主體有哪些?()
通信工具的發(fā)展,把整個(gè)世界連接成為一個(gè)整體。
()角色的核心在于通過(guò)制定與推行創(chuàng)新政策,整體上為創(chuàng)新系統(tǒng)打造鼓勵(lì)創(chuàng)新的制度條件。
以下不屬于清潔生產(chǎn)的是()