行車荷載對較高路基邊坡的穩(wěn)定性影響較大，換算高度不可以近似分布于路基全寬上，以簡化滑動體的重力計算。

土石工程分級分為松土、普通土、（）。

大氣溫度及其對路基水溫狀況的影響有（）。

公路的組成部分包括（）等。

路基平衡濕度是指路基濕度達到與周圍環(huán)境相平衡的穩(wěn)定狀態(tài)時的濕度。

按照路基土應(yīng)力-應(yīng)變曲線上應(yīng)力取值方法不同，模量有（）。

保證路基有足夠高度，使路基工作區(qū)保持潮濕狀態(tài)。

依據(jù)接縫的作用，選擇（）等類型，確定接縫的間距。

在路基設(shè)計中通常用回彈模量表征路基土的抗壓強度指標。

路基邊坡穩(wěn)定性分析，一般情況下，可只考慮破裂面通過坡腳的穩(wěn)定性。