問(wèn)答題機(jī)車(chē)(動(dòng)車(chē)組)入庫(kù)或在車(chē)站停車(chē)檢修機(jī)車(chē)(動(dòng)車(chē)組)外部電務(wù)設(shè)備時(shí),應(yīng)做什么防護(hù)?

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最新試題

行調(diào)對(duì)有關(guān)列車(chē)或站臺(tái)(單個(gè)或所有)設(shè)置“扣車(chē)/終止扣車(chē)”或“跳停”以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)調(diào)整。

題型:判斷題

固定閉塞、移動(dòng)閉塞和準(zhǔn)移動(dòng)閉塞的核心區(qū)別在于需要設(shè)置的防護(hù)區(qū)段長(zhǎng)短不同。

題型:判斷題

照成轉(zhuǎn)轍機(jī)卡缺口原因有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

由CBTC信號(hào)系統(tǒng)設(shè)置的虛擬區(qū)段,用于列車(chē)追蹤及()信息的交互。

題型:多項(xiàng)選擇題

CBTC運(yùn)營(yíng)的關(guān)鍵技術(shù)包含精確定位、虛擬占用、車(chē)地通信。

題型:判斷題

根據(jù)繼電器接點(diǎn)在電路中的連接方式,繼電電路可分為()。

題型:多項(xiàng)選擇題

ATS子系統(tǒng)在各車(chē)站通過(guò)()串行接口連接到DTI。

題型:多項(xiàng)選擇題

當(dāng)軌旁ATP(區(qū)域控制器)檢測(cè)到的站臺(tái)門(mén)(PSD)為打開(kāi)狀態(tài)時(shí),禁止所有模式下的列車(chē)進(jìn)站或離站。

題型:判斷題

ZDJ9道岔轉(zhuǎn)換過(guò)程中,1DQJ自閉電路是通過(guò)()構(gòu)通回路。

題型:多項(xiàng)選擇題

萬(wàn)用表置于歐姆擋,對(duì)二極管進(jìn)行正接、反接測(cè)量一次。當(dāng)測(cè)得電阻較小時(shí),黑表筆所接的一端為二極管的正極,另一極則為負(fù)極。

題型:判斷題