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承運(yùn)人和貨主之間不簽租船合同,僅按船公司簽發(fā)的提單處理運(yùn)輸中有關(guān)問題是()
A、班輪運(yùn)輸形式
B、非班輪運(yùn)輸形式
C、兩者均可
D、都不對(duì)
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問答題
【案例分析題】中國(guó)甲公司為其出口阿根廷的一批貨物投保了海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的一切險(xiǎn),該批貨物應(yīng)裝于船艙內(nèi),但由于艙位緊張,該批貨物的一小部分裝在了艙面。船舶在駛往布宜諾斯艾利斯途中遭受到了海上風(fēng)險(xiǎn)和外來風(fēng)險(xiǎn)使貨物受到了部分損失,裝在艙面的那一小部分貨物全部損失。船長(zhǎng)為了全船的安全在途中將部分貨物拋入海中保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)賠償被保險(xiǎn)人的損失有哪幾項(xiàng)?
答案:
保險(xiǎn)人應(yīng)賠償:(1)裝入艙內(nèi)的貨物由于海上風(fēng)險(xiǎn)遭受的損失;(2)共同海損理算由被保險(xiǎn)人分?jǐn)偟牟糠?;?)裝于艙內(nèi)的貨物由...
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問答題
【案例分析題】中國(guó)MTC公司與澳大利亞CT公司簽訂了一份購(gòu)買5萬(wàn)噸化肥的FOB合同,由日本一家海上運(yùn)輸公司承運(yùn),裝船后貨船從大連港出發(fā)駛往悉尼,在航行途中貨船起火,大火蔓延很快。為了船貨的共同安全,船長(zhǎng)下令立刻向船艙注水滅火?;鸨粨錅绾?,由于主機(jī)受損,無(wú)法繼續(xù)航行。船長(zhǎng)于是雇用拖輪將船拖至寧波港修理,確保安全后重新駛往悉尼港。到達(dá)悉尼港后發(fā)現(xiàn),此次意外事故造成如下?lián)p失: (1)1萬(wàn)噸化肥被火燒毀; (2)2萬(wàn)噸化肥因注水而被毀; (3)該貨輪主機(jī)和部分甲板受損; (4)雇用拖輪費(fèi)用; (5)額外增加的燃料和船長(zhǎng)、船員工資以上各項(xiàng)費(fèi)用,哪些屬于共同海損?哪些屬于單獨(dú)海損?
答案:
屬于共同海損的部分包括:(1)因注水而被毀的2萬(wàn)噸化肥;(2)雇用拖船費(fèi)用;(3)額外增加的燃料和船長(zhǎng)、船員工資
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