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攔污柵的柵條間距的極限偏差為設計間距的()。
A.±3%
B.±5%
C.±8%
D.±10%
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支臂是弧門的重要受力部件,承受水推力的大部分荷載。因此,支臂對弧門長期安全運行影響較大,在支臂加工后應重點控制支臂中心開口弦長,其極限偏差應小于弦長的()。
A.1/1000
B.1/2000
C.1/1500
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移動式啟閉機橋架和門架安裝結(jié)束后,檢測門架支腿從車輪工作面算起到支腿上法蘭平面的高度相對差應小于()mm。
A.2
B.4
C.6
D.8
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