A、超溫試驗(yàn)
B、超載試驗(yàn)
C、密封試驗(yàn)
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A、層里
B、節(jié)理
C、脆性
A、夾角
B、壓力角
C、摩擦角
A、過盈
B、間隙
C、過渡
A、基圓
B、節(jié)圓
C、頂圓
A、葉片式
B、多軸式
C、直軸式
最新試題
目前選擇乳化油的主要方法是根據(jù)水質(zhì)的粘度選用與之相適應(yīng)的液壓支架用乳化油。
技術(shù)革新是指生產(chǎn)技術(shù)上的局部改造。
乳化液泵站開泵檢查:運(yùn)轉(zhuǎn)情況和聲音是否正常,卸載閥、壓力表指示是否正常,管路、閥門、油箱的密封是否嚴(yán)密,有無泄漏,油箱內(nèi)的油溫和乳化液的溫度是否超過規(guī)定值。
煤炭的自燃是屬于外因火災(zāi)的一種現(xiàn)象。
液壓支架在安裝地點(diǎn)旋轉(zhuǎn)調(diào)向、卸車人位,一般采用鋼絲繩牽引。若采用特制轉(zhuǎn)盤平板車運(yùn)架調(diào)向效果最佳。
在現(xiàn)場(chǎng)繪制的零件草圖,由于工作現(xiàn)場(chǎng)條件限制,在表達(dá)方案、尺寸標(biāo)注及技術(shù)要求注寫等方面可能存在欠缺。因此,對(duì)所畫零件草圖必須進(jìn)行校核,并作必要的調(diào)整補(bǔ)充,再繪制零件工作圖。
技術(shù)操作規(guī)程是國家頒布的法律性文件。
安裝的支架要符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,保證支架上下成一條直線,保證支架間距并垂直于刮板輸送機(jī)。
技術(shù)革新是指生產(chǎn)技術(shù)上的設(shè)計(jì)制造。
測(cè)繪零件的工作常在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行。由于現(xiàn)場(chǎng)條件限制,一般先畫出零件草圖,因此,零件草圖不須具備零件工作圖的全部內(nèi)容。