液壓支架安裝主要包括部件組裝、調(diào)整空間、調(diào)向擺正、定位支撐等工序。

安全系統(tǒng)工程主要是調(diào)查事故責(zé)任者。

測(cè)繪零件的工作常在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行。由于現(xiàn)場(chǎng)條件限制，一般先畫(huà)出零件草圖，因此，零件草圖不須具備零件工作圖的全部?jī)?nèi)容。

在緩慢空載試車(chē)時(shí)，應(yīng)檢查刮板有無(wú)卡阻現(xiàn)象，以及機(jī)件有無(wú)異常聲響與發(fā)熱現(xiàn)象等，若發(fā)現(xiàn)故障要及時(shí)處理。

生產(chǎn)過(guò)程中的不安全因素可分兩類(lèi)一是冒頂二是瓦斯。

乳化液泵站井下安裝時(shí)，將泵體與箱體墊起且擺放平穩(wěn)，其中乳化液箱底要略低于乳化液泵。

井下生產(chǎn)人員都要堅(jiān)持生產(chǎn)第一的原則。

液壓支架在安裝地點(diǎn)旋轉(zhuǎn)調(diào)向、卸車(chē)人位，一般采用鋼絲繩牽引。若采用特制轉(zhuǎn)盤(pán)平板車(chē)運(yùn)架調(diào)向效果最佳。

支架安裝后，要及時(shí)更換損壞或丟失的零部件，管路排列整齊，并達(dá)到完好標(biāo)準(zhǔn)要求。液箱清潔干凈，乳化液配比符合3%—5%的規(guī)定，支架工作壓力符合要求。

目前選擇乳化油的主要方法是根據(jù)水質(zhì)的粘度選用與之相適應(yīng)的液壓支架用乳化油。